12 марта 2010 |
|
|
 |
11 марта 2010 |
|
|
 |
|
|
 |
9 марта 2010 |
|
|
 |
|
|
 |
5 марта 2010 |
| 12:30 |
Sovereign и CJ3 в Москве.
Устойчивость экономики России принесет доход Jetalliance. Такое предположение высказал генеральный директор компании Йорг Забитцер (Joerg Sabitzer).
|
|
 |
3 марта 2010 |
| 15:30 |
NetJets теряет руководителей.
Бывший исполнительный вице-президент NetJets, Inc и генеральный директор компании Executive Jet Management (дочерней компании NetJets) перешел на работу в XOJET.
|
|
 |
|
|
 |
| 13:30 |
Самер Маджали во главе Royal Jordanian: главные трудности позади…
Успешное развитие Royal Jordanian стало возможным во многом благодаря профессионализму 50-летнего Самера Маджали (Samer Majali) – генерального директора иорданской авиакомпании, занимающей сегодня лидирующие позиции на ближневосточном рынке воздушных перевозок |
|
 |
2 марта 2010 |
|
|
 |
| 11:00 |
VistaJet пытается трансформировать рынок?

Карточная программа одного оператора деловой авиации дает возможность пользоваться бизнес-джетами другого перевозчика — подобную схему решились привить рынку два его весомых игрока: вторая крупнейшая авиакомпания бизнес-авиации Европы VistaJet и североамериканский оператор долевого владения Flexjet
|
|
 |
1 марта 2010 |
|
|
 |
27 февраля 2010 |
| 11:00 |
Упущенная выгода

Что теряет экономика России без полноценной бизнес-авиации
|
|
 |
26 февраля 2010 |
| 12:20 |
Этим летом в Турции появится воздушное такси.
Новая авиакампания "Denizkusu Havayolu" (Seabird Airlines или Авиационные линнии "Морская птица") в Турции будет осуществлять функцию воздушного такси и выполнять регулярные рейсы из Стамбула в различные точки побережий Эгейского и Средиземного морей, а также на греческие острова.
|
|
 |
25 февраля 2010 |
|
|