На данный момент собрано четыре самолёта, которые принимают участие в сертификационных полётах.
21 декабря состаялся первый полет третьего летного экземпляра Phanom 100, производства компании Embraer.
Третий самолет, оборудован интерьером, который был разработан компанией BMW DesignworksUSA, однако будет использоваться, прежде всего, для тест-полетов.
Четвертый Phenom 100 на данный момент находится в цехе окончательной сборки и в ближайшее время также примет участие в тестовых испытаниях планера, оборудования, летных качеств, искусственного обледенения и т.д.. Всего по программе испытаний планируется выполнить более 1200-т тестовых полетов в различных погодных условиях, после чего авиалайнер будет поставлен первому заказчику. Получение сертификата типа Phenom 100 запланировано на середину 2008 года.
Кроме этого, пятый самолет, который будет использоваться как маркетинговый демонстратор, также находится в сборочных цехах завода и в ближайшее время будет достроен.
Напоминаем, что Phenom 100 относится к классу сверхлегких реактивных cамолётов (VLJ). На борту Phenom 100 можно будет перевозить до 4 человек. Самолёт будет оснащен произведенным в Канаде двигателем фирмы Pratt & Whitney ("Пратт энд Уитни") PW617F, с тягой 0,73 тонны. Дальность полёта с четырьмя людьми на борту будет составлять 2150 километров (1160 морских миль) (с учётом запаса дальности полёта в 100 морских
миль - 185 км в соответствии с правилами полетов по приборам, установленными Национальной ассоциацией деловой авиации NBAA), при максимальной крейсерской скорости 0,7 числа Маха. Самолет рассчитан на короткий разбег при взлете и способен лететь на высоте в 12,49 километров. Ожидается, что самолет Phenom 100 будет принят в эксплуатацию в середине 2008 года и будет стоить 2,85 миллиона долларов США, исходя из цен 2005 года.
