Прошлый год стал для компании беспрецедентным в плане количества сертификаций новых вертолетов. Также 2014 год стал первым годом для Airbus Helicopters с новым именем и полной интеграцией в Airbus Group
27 января европейский вертолетостроитель Airbus Helicopters провел пресс-конференцию по итогам работы в 2014 году. Прошлый год стал для компании беспрецедентным в плане количества сертификаций новых вертолетов. Также 2014 год стал первым годом для Airbus Helicopters с новым именем и полной интеграцией в Airbus Group.
В 2014 году Airbus Helicopters поставил 471 единицу гражданских, ведомственных и военных вертолетов и получил 402 чистых заказа. В 2012 и 2013 годах было поставлено 475 и 497 машин, соответственно.
В 2014 году Airbus Helicopters поставил 471 единицу гражданских, ведомственных и военных вертолетов и получил 402 чистых заказа. В 2012 и 2013 годах было поставлено 475 и 497 машин, соответственно.
По словам генерального директора Airbus Helicopters, в прошлом году произошло существенное изменение в структуре поставок – передано заказчикам много тяжелых вертолетов, которые востребованы на рынке в данный момент. И эта тенденция продолжится в течение нескольких последующих лет. При этом он указывает, что общий объем поставок в 2008 году – самом сильном году компании за последние восемь лет – в общей сложности 588 вертолетов, и примерно 50% из них были легкими однодвигательными вертолетами.
В поставках всех вертолетов в целом по рынку в прошлом году Airbus Helicopters имеет наибольшую долю в гражданском и ведомственном сегментах – 44%, а четвертый по величине сегмент военных вертолетов – 11%.
В 2014 году компания достигла сертификации и ввода в строй трех новых вертолетов: 7-тонный EC175 и средние EC145 T2 и EC135 T3/P3. Также компания значительно продвинулась в разработке новых продуктов, и в 2015 году ожидается первый полет среднего двухмоторного вертолета следующего поколения X4, который будет анонсирован 3 марта на выставке Heli-Expo. Таким образом, вертолетостроитель подстраивает свою продуктовую линейку к реалиям мирового рынка вертолетов.
«2015 год должен стать периодом стабилизации всей нашей отрасли», - объяснил Фори. «В этом контексте Airbus Helicopters будет продолжать свою трансформацию, работать с нашими клиентами, предлагая им предсказуемые и подходящие вертолеты для их требовательных задач».
Итоги 2014 года
В поставках всех вертолетов в целом по рынку в прошлом году Airbus Helicopters имеет наибольшую долю в гражданском и ведомственном сегментах – 44%, а четвертый по величине сегмент военных вертолетов – 11%.
В 2014 году компания достигла сертификации и ввода в строй трех новых вертолетов: 7-тонный EC175 и средние EC145 T2 и EC135 T3/P3. Также компания значительно продвинулась в разработке новых продуктов, и в 2015 году ожидается первый полет среднего двухмоторного вертолета следующего поколения X4, который будет анонсирован 3 марта на выставке Heli-Expo. Таким образом, вертолетостроитель подстраивает свою продуктовую линейку к реалиям мирового рынка вертолетов.
«2015 год должен стать периодом стабилизации всей нашей отрасли», - объяснил Фори. «В этом контексте Airbus Helicopters будет продолжать свою трансформацию, работать с нашими клиентами, предлагая им предсказуемые и подходящие вертолеты для их требовательных задач».
Итоги 2014 года
- Гражданская продукция заняла 52% от консолидированного оборота, а оборонная – 48%;
- Производственная деятельность Airbus Helicopters принесла 58% консолидированного оборота, а остальные 42% пришлись на услуги;
- 54% консолидированного оборота пришлось на Европу, Ближний Восток и Африку, 27% - на Америки и 19% - на Азиатско-Тихоокеанский регион.
- EC120/Ecureuil/Fennec/EC130: 176
- EC135: 43
- EC145: 115
- Dauphin/Panther/EC155 семья: 28
- EC175: 8
- Super Puma/Cougar EC225/EC725: 32
