События
1 января вступил в силу запрет на полёты деловых самолётов в аэропорту Эйндховена (EHEH) в Нидерландах. Объявленная в ноябре 2023 года, эта мера призвана стать частью плана аэропорта по сокращению выбросов углекислого газа и уровня шума на 30%.
Выставка Aircraft Interiors Expo (AIX) 2026 в Гамбурге, Германия, получит новый формат благодаря появлению зоны, посвящённой интерьерам бизнес-джетов. AIX, отмечающая свою 25-ю годовщину, пройдёт в выставочном центре Hamburg Messe с 14 по 16 апреля совместно с выставкой World Travel Catering and Onboard Services Expo.
Офшорный рейс у побережья Бразилии закончился приводнением новейшего вертолёта Airbus H160, эксплуатируемого компанией Omni Taxi Aero.
Уважаемые коллеги и партнёры! С искренней теплотой, глубоким уважением и от всей души поздравляем вас со светлым праздником — Новым Годом! Этот момент всегда символизирует обновление, но¬вые возможности и вдохновляет нас двигаться вперёд к новым вер¬шинам и достижениям.
Компания Flexjet утверждает, что ей может причитаться компенсация в размере более $1 млрд, в то время как Honeywell заявляет, что ожидает выплатить $470 млн в рамках мирового соглашения.
23 декабря бизнес-джет Falcon 50, принадлежащий мальтийскому оператору Harmony Jets Malta (9H-DFS), потерпел крушение через 30 минут после взлета из Анкары, Турция. 10-местный джет 1998 года выпуска вылетел из аэропорта Анкара Эсенбога в 20:17, направляясь в Триполи. После возникновения технических проблем с борта самолёта поступил запрос на аварийную посадку в аэропорт вылета; однако связь с самолётом восстановить не удалось.
20 декабря 2025 года у самолёта King Air 200 произошла в полёте быстрая, неконтролируемая разгерметизация в кабине. В соответствии со стандартными процедурами оба пилота немедленно надели кислородные маски. Самолёт, оснащенный новейшими системами аварийного спуска (EDM) и Autoland от Garmin Aviation, автоматически начал действовать точно так, как задумано, когда барометрическая высота в салоне вышла за предписанные безопасные уровни. Двухдвигательный турбопроп с регистрацией N479BR выполнял рейс из Аспена в аэропорт Роки-Маунтин-Метрополитен.
Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) объявляет об обновлённых датах проведения EBACE26, которая теперь запланирована со вторника, 2 июня, по четверг, 4 июня 2026 года, в выставочном центре Palexpo и аэропорту Женевы, а специальный день для СМИ пройдет в понедельник, 1 июня.
По мере развития искусственного интеллекта (ИИ) отрасль чартерных перевозок находится на пороге серьёзных изменений, заявил ключевой лидер отрасли, призвав руководителей подготовиться к этой технологии.
Этот год начался с громкого банкротства одного из самых известных европейских разработчиков электрических воздушных судов, а к концу 2025 года ведущий американский игрок привлёк $1 млрд в ходе первичного публичного размещения акций на Уолл-стрит. Контраст между состоянием немецкой Lilium и вермонтской Beta Technologies красноречиво свидетельствует о складывающейся картине: передовая воздушная мобильность столкнулась с растущей поляризацией между «имущими» и «неимущими».
Около 300 устаревших вертолётов Ми-8 в России могут быть выведены из эксплуатации в ближайшие пять лет. Продлевать их срок службы бесконечно нельзя, и авиакомпании должны обновить парки. Такой вопрос поднимался на совещании «Вертолётов России» с перевозчиками в ноябре, узнали «Известия». В конце 2025-го двум десяткам старых Ми-8Т уже отказали в продлении сроков службы, а в следующем году на прикол могут встать ещё 40 возрастных машин. Заменить их новыми авиакомпании быстро не могут из-за сокращения льготного лизинга и недостаточности производства. Отрасль просит дать 5-10 лет и льготный лизинг, чтобы плавно перейти на новую технику.
Разработчики eVTOL, а также правительства штатов и местные органы власти США стремятся принять участие в пилотной программе Федерального управления гражданской авиации (FAA), которая позволит проводить реальные испытания технологий передовой воздушной мобильности (AAM).
Одним из главных выводов выставки Aero Asia, проходившей в Китае на прошлой неделе, стало то, как эта страна и весь Азиатско-Тихоокеанский регион следуют своим собственным путём по внедрению передовой воздушной мобильности (AAM). Выставка в Чжухае также продемонстрировала процветающий сектор гражданской авиации: 387 экспонентов из 22 стран, почти 80000 посетителей и, по сообщениям, более 837 проданных воздушных судов, в результате чего общий объём подтверждённых сделок достиг почти $1 млрд.
Федеральное жюри в Делавэре, США, установило, что провайдер услуг бортовой связи Gogo нарушил патенты SmartSky Networks при запуске своей новой системы 5G «воздух-земля» (ATG), и присудило SmartSky, которая больше не работает, компенсацию в размере $22,7 млн. Gogo заявила, что подаст апелляцию на решение жюри, и заявила, что вердикт от 21 ноября «не повлияет» на её деятельность или на предстоящий запуск услуг 5G.
Немецкий центр аэрокосмических исследований DLR задействовал самолёт Dassault Falcon 20E для мониторинга образования инверсионных следов в европейском воздушном пространстве. На прошлой неделе агентство сообщило, что специально оборудованное воздушное судно наблюдало за самолётами немецкой авиакомпании TUIfly.
Приток туристов из Китая на юг Красноярского края возможен в рамках туров «красного туризма» в Шушенское при развитии малой авиации. Такое мнение высказал сопредседатель регионального отделения «Деловой России» в Красноярском крае, гендиректор консалтинговой компании «Сибирская финансовая система» Валентин Богомолов. Об этом сообщает ТАСС.
Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) представила планы нового формата статической экспозиции воздушных судов на выставке EBACE 2026. Ассоциация объявила, что ряд деловых самолётов будет представлен на новой площадке в аэропорту Женевы, рядом с выставочным комплексом PalExpo, где мероприятие пройдет с 27 по 29 мая.
Главное управление гражданской авиации Индии (DGCA) опубликовало дополнение, разъясняющее процедуры отчётности о предполагаемом спуфинге GNSS, введённые 10 ноября после недели сбоев, связанных с помехами в работе GPS в районе Дели.
По словам докладчиков ежегодной конференции EASA по безопасности, прошедшей в Копенгагене в начале этого месяца, самоуспокоенность является самым большим риском для безопасности полётов в Европе. Эксперты авиационной отрасли со всего континента также призвали к пересмотру, обновлению и упрощению правил, чтобы сосредоточить внимание на безопасности полётов во всё более сложных условиях эксплуатации.
Психологи притворяются хорошими людьми. Но если это так, почему так много психологических экспериментов, которые по своей сути жестоки? Взять, к примеру, Стэнфордский эксперимент с зефиром, который часто преподносят как доказательство пользы отложенного удовольствия. В 1970 году нескольким детям давали зефир и просили подождать 15 минут, прежде чем съесть его. Если ребёнок ждал, ему давали ещё один зефир в подарок. Возможно, эксперимент был вдохновлён фразой Оливера Твиста: «Пожалуйста, сэр, я хочу зефирки».








