В моём прекрасном будущем использовать малую авиацию будет удобно, легко и быстро
Малая авиация может стать драйвером развития экономики, уверена идеолог, основатель и руководитель группы компаний «Авиаполис» Анастасия Томина. Для этого нужно синхронизировать проекты создания и модернизации авиационной инфраструктуры, индивидуального жилищного строительства и комплексного развития территорий. А для того, чтобы на крыльях малой авиации смог взлететь внутренний туризм, увязать все составные части проектов нужно с помощью ИТ-платформы, которая бы сделала заказ перелёта или планирование туристического маршрута не сложнее, чем вызов обычного такси.

FAA сертифицировало систему Garmin Autoland для Epic E1000 AX
Однодвигательный турбовинтовой самолёт Epic Aircraft E1000 AX стал очередной моделью, получившей сертификат FAA на использование системы Garmin Autoland. В состав системы входит автомат тяги Garmin, кроме того, в E1000 AX предусмотрено несколько точек размещения кнопок активации Autoland, что позволяет пассажирам легко задействовать систему в экстренной ситуации, например, при потере пилотом трудоспособности.

Jeppesen запускает первые ИИ-агенты для системы ForeFlight Airflow
Компания Jeppesen активизирует внедрение системы планирования и управления операциями ForeFlight Airflow, основанной на технологиях искусственного интеллекта, запустив в работу 150 ИИ-агентов. На конференции для пользователей из сферы коммерческой авиации, проходящей в Париже, представители компании сообщили, что уже оказывают поддержку ряду авиакомпаний, ставших первыми заказчиками этой технологии, и планируют в ближайшие месяцы представить дополнительные ИИ-агенты для клиентов из бизнес-авиации.

MedAire расширяет своё присутствие на Ближнем Востоке
Когда 28 февраля удары США и Израиля по Ирану спровоцировали ответные ракетные и беспилотные атаки по всему Персидскому заливу и привели к закрытию воздушного пространства на большей части территории региона, компания MedAire, провайдер санитарной авиации и услуг безопасности, эвакуировала свой офис в Дубае. Семь месяцев спустя компания не только вернулась в офис, но и расширяет своё региональное присутствие.

Global Jet пополнила чартерный парк новым Dassault Falcon 6X
Компания Global Jet включила в свой чартерный парк новейший Dassault Falcon 6X (2026 года выпуска), расширив тем самым спектр предложений для дальних частных перелётов. Воздушное судно с регистрационным номером LX-SYN рассчитано на перевозку до 14 пассажиров. Falcon 6X сочетает в себе просторный салон, высокоскоростной доступ в интернет и новейшую авионику, обеспечивая при этом межконтинентальную дальность полёта.

Правительство постановило закрыть московский аэродром Остафьево
Московский аэродром Остафьево будет закрыт для обслуживания самолётов, также закроется воздушный пункт пропуска через государственную границу. Об этом говорится в постановлении правительства РФ, опубликованном на портале правовых актов.

6 октября 2026

Вторая жизнь Challenger 604 от Volare Aviation
Команда Volare Aviation Design завершила полное обновление интерьера и экстерьера очередного Bombardier Challenger 604, представив его в совершенно новом облике с эффектной матовой зелёной окраской.

Mente объединяет все авиационные услуги под единым брендом
Компания Mente, работающая в сфере деловой авиации, объединяет свои авиационные подразделения под единым брендом, стремясь упростить доступ клиентов к полному спектру своих услуг. Mente Group сохранит своё название (но с обновлённым логотипом), а компания Four Corners Aviation будет переименована в Mente Aviation и получит новый логотип.

В третьем квартале тарифы на карточные продукты в США снизились
Согласно аналитическим данным компании Private Jet Card Comparisons, в конце сентября средняя стоимость лётного часа составляла $10958. Это на 2,7% ниже по сравнению с третьим кварталом 2025 года, но на 23,7% выше допандемийного уровня, зафиксированного в четвертом квартале 2019 года. Средние тарифы за час полёта во всех категориях воздушных судов опустились до минимальных значений с конца 2023 года.

Исследование Airbus: семейные офисы всё чаще прибегают к услугам бизнес-авиации
Согласно результатам нового исследования, проведённого компанией Airbus Corporate Jets (ACJ), международные семейные офисы всё чаще полагаются на бизнес-авиацию для обеспечения своего глобального роста. Как отмечают в ACJ, опрос руководителей семейных офисов, под управлением которых находятся активы на общую сумму $303 млрд, выявил «явный сдвиг» в сторону трансграничной деятельности и «растущую зависимость» от частной авиации при её организации.

Мексика требует наличие бортовых самописцев на лёгких джетах
Некоторые авиакомпании, осуществляющие чартерные рейсы на лёгких и средних бизнес-джетах в Мексику, не смогли получить единое разрешение на многократные посадки, поскольку их самолёты не оборудованы бортовыми самописцами (FDR). Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не требует наличия FDR на таких самолётах, но они необходимы согласно правилам Федерального агентства гражданской авиации Мексики (AFAC).

IADA: на вторичном рынке высокий спрос и ограниченное предложение
Международная ассоциация дилеров воздушных судов (IADA) опубликовала отчёт «Текущее состояние и прогноз рынка на 2026-2027 годы», содержащий углубленный анализ мирового вторичного рынка деловой авиации по состоянию на сентябрь 2026 года и прогнозы до сентября 2027 года. Согласно отчёту, рынок сохраняет устойчивость благодаря стабильному спросу со стороны покупателей, исторически низкому предложению качественных воздушных судов и длительным срокам ожидания поставки новых бизнес-джетов.

5 октября 2026

Ролланд Винсент: в этом году поставки достигнут почти 900 бизнес-джетов
Выступая в роли доверенных советников для руководства компаний бизнес-авиации с 2009 года, Rolland Vincent Associates постоянно сталкивается с просьбами дать экспертную оценку по самым сложным вопросам отрасли.

Мексика отменяет разовые разрешения на прилёт для чартерных рейсов
Мексика внесла существенные изменения в правила аэронавигации: Управление гражданской авиации страны (AFAC) больше не будет выдавать разовые разрешения на прилёт для чартерных рейсов. По данным компании Universal Aviation Mexico, это означает, что для полётов в воздушном пространстве Мексики все чартерные операторы теперь должны иметь генеральное разрешение, утвержденное AFAC, и действующий сертификат эксплуатанта (AOC). При этом право на прилёт имеют только те воздушные суда, которые указаны в данном разрешении.

Charter and Go представляет ConnieAI и инструменты ценообразования
Поставщик программного обеспечения для авиации Charter and Go в конце этого месяца на выставке NBAA-BACE 2026 продемонстрирует ConnieAI – инструмент на базе искусственного интеллекта, помогающий автоматизировать подготовку ценовых предложений на основе входящих запросов клиентов.

Embraer сообщает о рекордных поставках в третьем квартале при стабильных объёмах выпуска бизнес-джетов
Бразильская компания Embraer в третьем квартале 2026 года поставила 66 воздушных судов, что стало рекордным показателем для данного периода. Объём поставок в период с июля по сентябрь вырос на 2% по сравнению с предыдущим кварталом и на 6% в годовом исчислении.

Falcon Luxe представляет свой Global 7500
Компания Falcon Luxe продвигает свой Bombardier Global 7500 как ключевой элемент предложения по аренде частных самолётов для дальних перелётов. По данным компании, этот самолёт 2020 года выпуска (регистрационный номер T7-AFZ) обладает дальностью до 7000 морских миль и вмещает до 18 пассажиров.

Французский налог на авиаперевозки больно ударил по местным чартерным операторам
В новом отчёте, подготовленном главным докладчиком финансового комитета парламента Франции, отмечается резкое снижение активности бизнес-джетов, зарегистрированных во Франции, после введения так называемого «налога солидарности» на чартерные рейсы.

3 октября 2026

№ 39 (848)

WINGX: Динамика на развивающихся рынках различается на фоне снижения глобального трафика бизнес-джетов;

В России разработали авиатопливо из опилок;

Почему выставка MEBAA Show в этом году актуальна как никогда;

Проблема компетентности: налёт не всегда синоним профессионализма.

2 октября 2026

Signature Aviation приобретает FBO компании Castle & Cooke Aviation в аэропорту Ван-Найс
Компания Castle & Cooke Aviation продала свой комплекс наземного обслуживания (FBO) в аэропорту Ван-Найс (Калифорния) компании Signature Aviation. Сделка была закрыта 15 сентября 2026 года. Соглашение, получившее все необходимые согласования, охватывает весь комплекс FBO компании Castle & Cooke Aviation в аэропорту Ван-Найс (KVNY). Продажа не затрагивает другой комплекс FBO компании, расположенный в международном аэропорту имени Дэниела К. Иноуэ (PHNL) в Гонолулу (Гавайи).

Citation CJ4 Gen3 прошёл проверку системы автоматической аварийной посадки
Самолёт Cessna Citation CJ4 Gen3 приближается к сертификации FAA с новыми технологиями, призванными сделать управление более интуитивным и обеспечить дополнительную уверенность пилотам и пассажирам. Одной из таких технологий является система автоматической аварийной посадки Garmin Emergency Autoland, которая, как ожидается, сделает CJ4 Gen3 первым лёгким бизнес-джетом на рынке, предлагающим эту возможность.

FlyEpic сообщает о 550 рейсах с момента запуска в начале 2026 года
Компания FlyEpic, предоставляющая услуги по долевому владению турбовинтовыми самолётами Epic E1000, с момента начала работы выполнила более 550 рейсов и имеет доступ к примерно 1762 аэропортам в 11 западных штатах США.

Ассоциации призывают FAA приостановить решение об отмене полётов с одним пилотом
После неожиданного решения FAA аннулировать все разрешения на управление одним пилотом для ряда устаревших двухдвигательных самолётов Cessna Citation, организации AOPA, NBAA и Citations Jet Pilots Association обратились к ведомству с просьбой приостановить действие этого решения. Ранее эти разрешения позволяли эксплуатировать самолёты серии CE-500 (сертифицированные по нормам Part 25) с одним пилотом, тогда как для реактивных воздушных судов этой категории обычно требуется экипаж из двух человек. Решение касалось следующих моделей: Model 500 (Citation и Citation I), Model 550 (Citation II), Model S550 (Citation S/II), Model 552 (Navy T-47A), Model 560 (Citation V и Citation Ultra), Model 550 (Bravo), Model 560 (Encore) и Model 560 (Encore+).

Динамика на развивающихся рынках различается на фоне снижения глобального трафика бизнес-джетов
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, после двух недель подряд стабильного роста, на 39-й неделе (21-27 сентября) глобальная активность бизнес-джетов снизилась на 1,3% в годовом исчислении, составив чуть менее 79500 вылетов по всему миру. C начала года трафик на 3,4% выше в годовом исчислении, что на 0,3% ниже аналогичного тренда в те же даты в 2025 году по сравнению с 2024 годом.

1 октября 2026

Масштабная передача капитала новому поколению может изменить спрос на чартерные авиаперевозки
Процесс передачи капитала между поколениями, оцениваемый в $84 трлн и уже начавший набирать обороты, может подтолкнуть будущих покупателей самолётов к выбору лизинга вместо владения активом. По словам главного экономиста UBS Global Wealth Management Пола Донована, это во многом связано с особенностями налогообложения прироста капитала при владении имуществом.

Владельцам самолётов Hawker доступен самый скоростной сервис Starlink
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало компании AeroMech дополнительный сертификат типа (STC) на установку системы спутниковой связи Starlink (работающей на низкоорбитальных спутниках SpaceX) на двухдвигательных самолётах Textron Aviation серий Hawker 700, 800 и 900. Услуга по установке доступна в сервисных центрах Textron Aviation в Северной Америке, а также в ряде зарубежных сервисных центров.

Почему выставка MEBAA Show в этом году актуальна как никогда
За последнее десятилетие сфера деловой авиации претерпела значительные изменения, и Ближний Восток успешно идёт в ногу с этими переменами. Демонстрируя устойчивость и гибкость, опираясь на частные терминалы (FBO) мирового уровня и ведущих операторов, бизнес-авиация превратилась в важнейший логистический двигатель, обеспечивающий непрерывность мировой торговли.

Управление государственной отчётности США: Национальная связь в воздушном пространстве уязвима для спуфинга
Согласно отчёту Управления государственной отчётности (GAO), Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не располагает инструментами реального времени для обнаружения и борьбы с кибератаками, основанными на использовании частотного спектра, включая помехи, подмену и глушение сигнала, направленными против связи воздушных судов в Национальной системе воздушного пространства (NAS). В отчёте GAO отмечается, что без таких инструментов FAA может расследовать атаки только после того, как о них будет сообщено.

Опубликованы подробности о программе EBAA Week
Европейская ассоциация деловой авиации сообщила дополнительные подробности о мероприятии EBAA Week, которое пройдёт с 16 по 18 ноября в Брюсселе. Например, площадка Association Hub предоставит платформу для взаимодействия национальных отраслевых групп, включая EBAA France, Ирландскую ассоциацию деловой авиации и АОН и Итальянскую ассоциацию деловой авиации, с участниками мероприятия.