Переход компании Gogo, поставщика решений для связи для деловой авиации, от технологий «воздух-земля» (ATG) к спутниковым сервисам на низких околоземных орбитах (LEO) начинает отражаться на финансовых показателях. В третьем квартале компания зафиксировала рекордный объём поставок терминалов Galileo для работы с низкоорбитальными спутниками.
Комментируя результаты, генеральный директор Крис Мур отметил: «Они свидетельствуют о значительном прогрессе в трансформации Gogo: из локального провайдера связи ATG компания превращается в глобального поставщика высокоскоростных спутниковых каналов (LEO и GEO) для деловой авиации, а также государственных и военных структур».
Согласно отчётности, снижение выручки от услуг ATG негативно сказалось на общих показателях дохода и прибыли: совокупная выручка за квартал сократилась на 5%, до $213,2 млн по сравнению с $223,6 млн годом ранее. В частности, выручка от предоставления услуг снизилась на 4% (до $182,7 млн), а доходы от продажи оборудования упали на 9% (до $30,5 млн). Выручка от услуг для деловой авиации уменьшилась на 10%, до $145,6 млн.
Руководство Gogo связывает это со снижением доходов от услуг ATG, которые обеспечивают компании наиболее высокую маржу. Скорректированный показатель EBITDA упал на 27%, до $41,0 млн (против $56,2 млн годом ранее) и на 24% по сравнению со вторым кварталом ($53,7 млн).
Валовая рентабельность (до вычета амортизационных отчислений) составила около 40% по сравнению с 42% во втором квартале. Чистый убыток увеличился с $1,9 млн до $3,2 млн. В эту сумму вошло неденежное увеличение справедливой стоимости обязательств по выплатам (earn-out) в пользу Satcom Direct на $6,1 млн. Финансовый директор Зак Котнер сообщил, что оборудование Galileo обеспечивает более низкую маржу по сравнению с системами ATG, которые оно заменяет. По его словам, для ряда крупных заказов от авиапарков были установлены агрессивно низкие цены, чтобы гарантировать получение долгосрочного дохода от предоставления услуг.
Компания поставила рекордное количество систем Galileo — 172 единицы, что на 95% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 59% больше, чем во втором квартале 2023 года. Количество воздушных судов, использующих систему, выросло на 61% по сравнению со вторым кварталом и достигло 297. Среднемесячный доход от услуг в расчете на одно воздушное судно с системой Galileo увеличился на 6% по сравнению со вторым кварталом, поскольку срок действия скидок, предоставлявшихся при запуске продукта, истек. В компании отметили, что объем потенциальных заказов (pipeline) по-прежнему превышает 500 воздушных судов.
«Каждое воздушное судно, на котором активируется система, обеспечивает нам регулярный доход на протяжении 7-10 лет», - заявил Мур.
Компания получила заказы от ряда операторов и производителей. В частности, Textron Aviation планирует сделать систему Galileo HDX стандартным оснащением для своих новых бизнес-джетов моделей Latitude и Longitude, поставки которых начнутся с 2028 года. Другие заказы поступили от компаний PlaneSense, Bombardier, Duncan Aviation и TransMedics.
Кроме того, компания представила дорожную карту развития Galileo, предусматривающую обновление системы примерно каждые 24 месяца в течение следующих шести лет. Цель компании – увеличить скорость загрузки данных в пять раз, а скорость передачи данных (от пользователя) – в десять раз по сравнению с текущими показателями. Были получены четыре дополнительных сертификата типа (STC) для системы HDX и один – для системы FDX. Таким образом, общее число таких сертификатов достигло 54.
Что касается сегмента ATG (наземная авиационная связь), то количество воздушных судов, использующих этот сервис, сократилось на 17% (до 5399 единиц), а по сравнению со вторым кварталом – на 6%. Продажи оборудования ATG упали на 68% – до 142 комплектов. К концу отчётного периода система Gogo 5G была установлена на 94 воздушных судах.
В течение квартала компания Gogo также внесла изменения в условия своего кредита (Term Loan B) на сумму около $600 млн, продлив срок его погашения с апреля 2028 года до октября 2030 года. Свободный денежный поток по итогам квартала составил $28,1 млн (для сравнения: $30,6 млн годом ранее и $21,6 млн во втором квартале). Объём денежных средств на счетах компании достиг $90,7 млн, увеличившись на $27,6 млн по сравнению со вторым кварталом. Компания Gogo сохранила свои прогнозы на 2026 год: выручка ожидается в диапазоне от $870 до $895 млн (около 84% из которых приходится на доходы от услуг), скорректированный показатель EBITDA – от $175 до $185 млн, а свободный денежный поток – от $65 до $85 млн.
