Компания подписала соглашение с администрацией Altenrhein International Airport (Швейцария) о совместном управлении FBO
Как стало известно BizavNews, компания ExecuJet (входит в Luxaviation Group) подписала соглашение с администрацией Altenrhein International Airport (Швейцария) о совместном управлении FBO. Ранее было подписано соглашение о стратегическом партнерстве с аэропортом. Как комментируют в ExecuJet, Altenrhein International Airport оптимальный вариант для обслуживания гостей Всемирного экономического форума (ВЭФ) в Давосе. «В этом году компания очень успешно «отработала» на ВЭФ, обслужив почти 300 рейсов и мы имеем все шансы улучшить эти показатели в январе 2018 года, когда состоится очередной саммит», - говорят в компании.
В январе 2017 года BizavNews побывал в гостях у ExecuJet именно в рамках Всемирного экономического форума. Тогда мы посетили FBO в Цюрихе. За пять дней форума ExecuJet обслужил почти 300 бизнес-джетов. Ангар компании в Цюрихе был забронирован на все дни проведения ВЭФ. Еще семь самолетов были обслужены в Мюнхене. Во время проведения давоского форума компания задействовала 21 сотрудника, которые работали круглосуточно. Помимо корпоративных и частных бортов, компания обслужила шесть правительственных делегаций и реализовала 300 тонн топлива. Для перевозки пассажиров был задействован автопарк лимузинов Audi A8 и Mercedes V-класса.
И еще немного цифр:
- 58% клиентов ExecuJet прилетели из Великобритании, Ирландии и других стран Западной и Восточной Европы, то есть перелеты были в основном малой и средней дальности (3-6 часов)
- 42% клиентов ExecuJet прибыли из стран остального мира (Африка/Ближний Восток, Азиатско-Тихоокеанский регион/Индия, Северная Америка и Латинская Америка), это в основном рейсы средней и большой дальности (+6 часов)
Наиболее популярными были следующие типы воздушный судов:
- Семейство Bombardier Global (включая Global Express, Global Express XRS, Global 5000 и Global 6000)
- Dassault Falcon 7X
- Gulfstream G650/G550
Главной особенностью прошедшего форума, по мнению представителей ExecuJet, стало увеличение количества «больших» бизнес-джетов, которые внесли определенные коррективы в работу самого аэропорта. «Однако профессионализм персонала смог свести все неудобства для регулярных рейсов к минимуму, а участники и гости форума практически не замечали незначительные изменения в своем «персональном расписании», - комментируют в компании.
В следующем году BizavNews отправится именно в Altenrhein International Airport.
