Главные новости

Textron Aviation ожидает, что Cessna Citation CJ4 Gen3 получит сертификацию FAA в этом году, заявила компания, отмечая поставку 500-го самолёта CJ4 на своём заводе в Уичито.

В рамках комплексного расширения услуг по ТО самолётов Embraer семейства Legacy 600/650, после года последовательной работы компания Pure Technics успешно завершила процедуру одобрения производителем двигателей Rolls-Royce AE 3007A Series.

Обновленная HeliRussia 2026 выходит за рамки классической вертолетной выставки и становится крупнейшей отраслевой платформой пилотируемой и беспилотной авиации. О ключевых премьерах экспозиции 2026 года, об импортозамещении в индустрии и о дебюте «Русского дома авиации» в качестве устроителя выставки – в интервью с генеральным директором «РДА» Дмитрием Ермиловым и директором выставки HeliRussia Юлией Володиной.

Авторами статьи являются Иэн Хаусман, президент ZenithJet, и Лавджит Сингх, партнер адвокатского бюро Chandhiok & Mahajan Advocates and Solicitors

Мировые цены на авиационное топливо в апреле 2026 года продемонстрировали резкий скачок, увеличившись на 121,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, на фоне роста цен на нефть почти на 78%. Такие оценки содержатся в отчёте Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала отчёт о поставках и доходах за первый квартал 2026 года. Результаты за первые три месяца 2026 года, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, показывают увеличение поставок поршневых самолётов и бизнес-джетов, а также рост общей стоимости поставок воздушных судов.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 21-й неделе (18-24 мая) глобальная активность бизнес-джетов умеренно выросла на 1,7% в годовом исчислении, при этом с начала года (1 января - 24 мая) рост составил 3,7%, что на 0,3% меньше по сравнению с тенденцией +4,0% с начала года, зафиксированной на прошлой неделе (по 17 мая), и представляет собой значительное улучшение по сравнению с ростом на 2,6%, достигнутым за тот же период в 2025 году по сравнению с 2024 годом.

Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) призвала Европейскую Комиссию (ЕК) признать ценность и специфические потребности отрасли в своей новой стратегии в области авиации и аэронавтики. На прошлой неделе группа опубликовала краткое изложение своего ответа на консультационный процесс ЕК, завершившийся 21 мая.

Согласно последнему обзору рынка от Global Jet Capital (GJC), несмотря на геополитическую неопределённость, в первом квартале фундаментальные показатели рынка бизнес-джетов оставались здоровыми, а спрос – высоким, о чём свидетельствует увеличение трафика, рост портфелей заказов производителей и стабильный уровень запасов на вторичном рынке.

Минтранс и Росавиация получили представление от Минобороны России, предусматривающее особый режим для полётов гражданских воздушных судов на высотах от 0 до 5100 м в пределах Московской воздушной зоны (центрально-европейская часть России).

На рынке бизнес-авиации произошло знаковое событие: парк чартерных бортов компании «РЧС» расширился до четырёх вертолётов Ми-8АМТ 2014, 2023, 2024 и 2025 годов выпуска в двух улучшенных версиях компоновки салона – «ВИП» и «Пассажирский».

По словам отраслевого аналитика Ролланда Винсента из Rolland Vincent Associates, рынок новых и подержанных бизнес-джетов остаётся очень ограниченным с точки зрения доступности. На прошлой неделе он выступил модератором панельной дискуссии по этой теме на региональном форуме NBAA в Уайт-Плейнсе, проходившем в Westchester County Airport (KHPN) в штате Нью-Йорк.

ИА BizavNews выступает информационным партнёром международной премии «Рекорды Рынка Недвижимости 2026» - ежегодной международной премии за достижения на рынке российской и зарубежной недвижимости. В 2026 году премии исполняется 17 лет! Торжественная церемония состоится 28 мая.

Современная авиация достигла этапа, на котором даже высокая надёжность техники не всегда гарантирует безопасность полётов. Всё бо́льшее значение в данной сфере приобретает человеческий фактор. По статистике, до 80% авиационных происшествий в той или иной степени связаны именно с ним.

В начале июня в Московской воздушной зоне (Московском районе полётной информации) введут полный запрет на полёты гражданских воздушных судов на всех высотах до 5100 метров. Об этом сообщила Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА).

Компания AutoFlight успешно выполнила первый демонстрационный полёт eVTOL тоннного класса в городе Алатау, Казахстан, что стало первым в Средней Азии полётом электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой городской воздушной мобильности (UAM). Этот важный этап был достигнут в сотрудничестве с компанией Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG), которая уже приобрела и оплатила крупногабаритный eVTOL от AutoFlight.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 20-й недели (11-17 мая) глобальная активность бизнес-джетов выросла на 4,3% в годовом исчислении, при этом показатель с начала года (1 января - 17 мая) на 4,0% превысил прошлогодний уровень, что на 0,1% больше по сравнению с тенденцией +3,9% с начала года, зафиксированной на прошлой неделе (по 10 мая), и представляет собой значительное улучшение по сравнению с ростом на 2,5%, достигнутым за тот же период в 2025 году по сравнению с 2024 годом.

То, что происходит сейчас на рынке авиатоплива, отличается от всего того, что было ранее, считает Джейсон Миддлтон, генеральный директор американской компании Silver Air Private Jets. «Я летаю на частных самолётах и управляю ими уже более двух десятилетий. Я видел скачки цен на топливо, перебои в поставках и волатильность рынка. Но сейчас это не просто вопрос ценообразования, это вопрос предложения. Разница существенная», - полагает он.

Согласно новому анализу консалтинговой компании IBA, общий объём выбросов углекислого газа (CO2) от глобальной авиационной деятельности продолжает расти, несмотря на прогресс, достигнутый авиационными компаниями в сокращении «углеродной интенсивности» в расчёте на тонно-километр. В отчёте, опубликованном в понедельник, показано, что из-за роста авиаперевозок выбросы CO2 в 2025 году выше доковидного уровня и составили 960 млн тонн, что на 2,7% больше, чем в 2019 году.

Согласно последнему отчёту аналитической компании Jefferies, количество доступных подержанных бизнес-джетов в этом месяце сократилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (1029 единиц) и на 12% за последние шесть месяцев.