Главные новости
Компания Whisper Aero раскрыла новые подробности о своей перспективной силовой установке JetFoil – системе распределённой электрической тяги на основе канальных вентиляторов, которая позволит аппаратам выполнять короткий или почти вертикальный взлёт без использования открытых роторов и поворотных двигателей.
Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех передал заказчику первые серийные офшорные Ми-171А3. Три полностью российские машины изготовлены по заказу ПАО «Газпром» на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с ООО «Нацпромлизинг-Инвест». Вертолёты выполнили перелёт с предприятия на остров Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения.
«В последнее время много говорят о силе рынка подержанных бизнес-джетов, и я согласен с этим мнением. Это рынок продавца, где покупателей больше, чем продавцов, и, похоже, спрос не иссякает, что обусловлено значительным ростом благосостояния. Всякий раз, когда я ловлю себя на подобных рассуждениях, я останавливаюсь, начинаю пессимистически оценивать ситуацию и задаюсь вопросом, когда же наконец прекратит играть эта музыка. Война на Ближнем Востоке и высокие цены на топливо в последнее время, похоже, не снижают этот спрос», - пишет в колонке AINsight Джозеф Карфанья-младший, президент, партнер и генеральный директор брокерской и консалтинговой компании Leading Edge Aviation Solutions.
Согласно последним данным TraqPak от Argus International, в прошлом месяце объём полётов деловых самолётов в мире вырос на 3,1% в годовом исчислении, при этом в Северной Америке рост составил 2,1% по сравнению с маем 2025 года, а в Европе – более слабый рост на 0,5%. В этом месяце Argus прогнозирует рост на 1% и 0,4% в годовом исчислении соответственно.
Создание производственной площадки для выпуска бизнес-джетов «Аурус» в Ульяновске обойдётся в 15,4 млрд рублей. Соответствующая информация приводится в каталоге инвестпроектов регионов России к Петербургскому международному экономическому форуму (ПМЭФ), передает «Интерфакс». Потребность в заёмном финансировании оценивается в 13,2 млрд рублей.
Компания Jetflite (JEF, Хельсинки-Вантаа) 8 июня начала консультации с сотрудниками по поводу планов прекращения большей части своей деятельности и возможного увольнения затронутых сотрудников, ссылаясь на длительные убытки и меняющуюся операционную среду. Процесс, который, как ожидается, продлится около трёх недель, охватит 53 сотрудника, работающих в сфере лётной эксплуатации, брокерских услуг, услуг FBO, а также технических и вспомогательных функций.
Как стало известно BizavNews, вертолётный комплекс «Хелипорт Москва» успешно прошёл государственную аккредитацию и теперь официально уполномочен проводить оценку лётной годности гражданских воздушных судов.
Хотя сообщество чартерных авиаперевозок видит некоторый прогресс в многолетней борьбе с незаконными чартерными рейсами, многое ещё предстоит сделать, подчеркнули представители отрасли и FAA во время форума Национальной ассоциации воздушного транспорта (NATA) по чартерным авиаперевозкам в прошлый четверг. Сопредседатель Комитета NATA по чартерным авиаперевозкам Эндрю Шмерц, генеральный директор Hopscotch Air, и Барри Ламберт, исполнительный вице-президент Southern Sky Aviation, подчеркнули, что этот вопрос остаётся одним из главных приоритетов для сообщества.
Согласно новому отчёту Sandhills Global о рынке бизнес-авиации, запрашиваемые цены на подержанные самолёты в мае практически не изменились: цены на джеты, однодвигательные поршневые и турбовинтовые самолёты выросли менее чем на 2% по сравнению с предыдущим месяцем.
В недавно опубликованном NBAA «Анализе происшествий и инцидентов в деловой авиации» за первый квартал подчёркивается необходимость уделять особое внимание стабилизированным заходам на посадку, заявила ассоциация. В анализе были рассмотрены 15 инцидентов и 25 аварий, произошедших за первые три месяца года в США и странах Карибского бассейна.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 22-й неделе (25-31 мая) глобальная активность бизнес-джетов выросла на 2,8% в годовом исчислении, а с начала года (1 января – 31 мая) на 3,9% превысила прошлогодний уровень, что на 0,2% больше, чем тенденция роста на 3,7% с начала года, зафиксированная на прошлой неделе (по 24 мая). Рост с начала года останется на уровне около 4% на протяжении большей части года (продолжение тенденции роста на 4,4%, наблюдавшейся в 2025 году по сравнению с 2024 годом).
Вертолётный туризм в России только делает свои первые шаги на рынке. Параллельно развитию инфраструктуры и увеличению парка воздушных судов, накапливается и пул проблем, связанных с масштабированием услуг и их доступности. Сегодня в гостях у BizavNews Станислав Владиславович Арбузов, член Президиума АВИ, учредитель авиапредприятия «Ельцовка», с которым нам удалось обсудить ключевые проблемы сегмента отечественного вертолётного туризма.
По данным компании Cyviation, специализирующейся на цифровой инфраструктуре, у небольших операторов деловых самолётов, как правило, отсутствует достаточная внутренняя экспертиза и управленческие ресурсы для адекватной защиты от киберугроз. На прошлой неделе компания предупредила, что количество кибератак на авиационный сектор в 2025 году увеличилось на целых 600%, и призвала отрасль нарастить инвестиции в защиту.
Textron Aviation ожидает, что Cessna Citation CJ4 Gen3 получит сертификацию FAA в этом году, заявила компания, отмечая поставку 500-го самолёта CJ4 на своём заводе в Уичито.
В рамках комплексного расширения услуг по ТО самолётов Embraer семейства Legacy 600/650, после года последовательной работы компания Pure Technics успешно завершила процедуру одобрения производителем двигателей Rolls-Royce AE 3007A Series.
Обновленная HeliRussia 2026 выходит за рамки классической вертолетной выставки и становится крупнейшей отраслевой платформой пилотируемой и беспилотной авиации. О ключевых премьерах экспозиции 2026 года, об импортозамещении в индустрии и о дебюте «Русского дома авиации» в качестве устроителя выставки – в интервью с генеральным директором «РДА» Дмитрием Ермиловым и директором выставки HeliRussia Юлией Володиной.
Авторами статьи являются Иэн Хаусман, президент ZenithJet, и Лавджит Сингх, партнер адвокатского бюро Chandhiok & Mahajan Advocates and Solicitors
Мировые цены на авиационное топливо в апреле 2026 года продемонстрировали резкий скачок, увеличившись на 121,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, на фоне роста цен на нефть почти на 78%. Такие оценки содержатся в отчёте Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала отчёт о поставках и доходах за первый квартал 2026 года. Результаты за первые три месяца 2026 года, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, показывают увеличение поставок поршневых самолётов и бизнес-джетов, а также рост общей стоимости поставок воздушных судов.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 21-й неделе (18-24 мая) глобальная активность бизнес-джетов умеренно выросла на 1,7% в годовом исчислении, при этом с начала года (1 января - 24 мая) рост составил 3,7%, что на 0,3% меньше по сравнению с тенденцией +4,0% с начала года, зафиксированной на прошлой неделе (по 17 мая), и представляет собой значительное улучшение по сравнению с ростом на 2,6%, достигнутым за тот же период в 2025 году по сравнению с 2024 годом.
