Главные новости
Продолжается активная подготовка к выставке деловой авиации RUBAE 2026, которая пройдёт в сентябре. Как рассказали BizavNews в оргкомитете выставки, в настоящее время активно растёт количество участников будущего мероприятия, но в тоже время организаторы сохраняют скидку 20% на бронирование площадей до 10 апреля текущего года. На сайте мероприятия уже доступен подробный план расположения стендов.
Данные исследования Aviation Week Tracked Aircraft Utilization по совокупному налёту крупнейших мировых операторов деловой авиации показывают, что в период с декабря 2025 года по февраль 2026 года компании NetJet, Flexjet и VistaJet продемонстрировали более высокие показатели использования воздушных судов по сравнению с аналогичным периодом 2024-2025 годов. Однако налёт Wheels Up и flyExclusive за этот трёхмесячный период снизились на 41% и 1% соответственно по сравнению с прошлым годом.
Резкий рост цен на авиатопливо Jet-A, вызванный блокадой Ормузского пролива в результате нападения США и Израиля на Иран, побудил правительство Сингапура отложить введение сбора SAF, который должен был вступить в силу с 1 апреля. В четверг Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) объявило, что новая плата, взимаемая с пассажиров, теперь будет применяться к рейсам, забронированным с 1 октября на рейсы с 1 января 2027 года.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, c начала ирано-израильско-американского конфликта 28 февраля деловая авиация на Ближнем Востоке по-прежнему испытывает серьёзные проблемы: за последние четыре недели, затронутые конфликтом, было зафиксировано всего 3789 рейсов бизнес-джетов, что на 28% меньше, чем годом ранее, и обусловлено нестабильной динамикой показателей от недели к неделе.
Цифры в Индии достаточно сложны для понимания. Каждый седьмой житель планеты – индиец. Только в Дели проживает 32 миллиона человек. В стране также много очень богатых людей. Компания Altrata, занимающаяся сбором данных о благосостоянии, утверждает, что страна занимает 10-е место по количеству людей с активами, превышающими $30 млн. Это 11865 человек. По данным Forbes, в Индии 284 миллиардера, это третье место после США и Китая. Но там базируется менее 200 бизнес-джетов. Иногда в Тетерборо в день больше самолётов, чем во всей Индии.
С 17 февраля 2026 года все операторы деловой авиации, планирующие чартерные рейсы в Ташкент, Республика Узбекистан, обязаны указывать аэропорт Ташкент-Хумо (ранее «Ташкент-Восточный») в качестве аэропорта назначения в заявках на полёты и планах полётов, заменяя для таких операций Ташкентский международный аэропорт.
Организации, занимающиеся подготовкой пилотов и стремящиеся повысить эффективность разборов полётов, изучают возможности применения искусственного интеллекта (ИИ). В настоящее время калифорнийский стартап Navi AI тестирует систему генеративного ИИ, которая поможет инструкторам и их ученикам сосредоточиться на всех важных моментах тренировочных полётов.
По мере приближения к коммерческой эксплуатации электрических воздушных судов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) разработчики всё чаще используют тренажёры для преодоления проблем, затрагивающих подготовку пилотов, проектирование и разработку летательных аппаратов.
Стартап beOnd сообщает о расширении географии полетов – компания планирует летать в Москву. Рейсы заявлены с 18 декабря 2026 года на самолётах Airbus A321, рассчитанных на 68 пассажиров в компоновке бизнес-класса. Полёты планируют выполнять между Мале, Мальдивы, и Москвой (Шереметьево) с промежуточной остановкой в Дубае в аэропорту Аль-Мактум (DWC) трижды в неделю. Билеты уже есть в продаже в системе бронирования beOnd. Цены начинаются от $2014 в одну сторону.
Регулярной и деловой авиации сейчас приходится оценивать возможное влияние конфликта на Ближнем Востоке, который продолжается уже четвёртую неделю и которому не видно конца. Резкий рост цен на топливо стал одним из главных факторов, наряду с продолжающимся закрытием воздушного пространства и аэропортов, что серьёзно ограничило трафик в странах Персидского залива.
Хотя в настоящее время на европейскую деловую авиацию приходится около 15% от общего объёма мирового трафика, тем не менее, восстановление континента после пандемии COVID-19 происходит значительно медленнее, чем в других регионах. Выступая 12 марта на конференции Британской ассоциации деловой авиации и АОН, генеральный директор WingX Ричард Кое сообщил, что в 2025 году в Европе выполнено общей сложности 567842 рейса, что обусловлено изменением трафика по регионам, увеличением количества крупноразмерных самолётов и резким сокращением активности корпоративных лётных отделов.
Ассоциация авиакомпаний Европы (A4E) и Европейская ассоциация региональных авиакомпаний (ERA) потребовали у Европейской комиссии внести изменения в правила ReFuelEU, которые обязывают к увеличению использования экологически чистого авиационного топлива. В совместном отчёте отраслевые группы призвали к улучшению системы, которая, по их словам, станет «умнее и понятнее».
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование катастрофы частного самолёта Falcon, произошедшей в 2024 году в Афганистане. «Комиссия МАК завершила расследование авиационного происшествия с самол»том Falcon 10 RA-09011, произошедшего 20 января 2024 года в Афганистане», - сказали в МАК.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, спустя три недели после начала ирано-израильско-американского конфликта деловая авиация Ближнего Востока зафиксировала худшую неделю за всё время: на 11-й неделе (завершившейся 15 марта) количество вылетов бизнес-джетов сократилось на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превзойдя даже первоначальный шок 9-й недели и подтвердив, что частичная стабилизация, наблюдавшаяся на 10-й неделе, была недолгой.
В обновлённой конструкции разрабатываемого компанией Beyond Aero водородно-электрического бизнес-джета вместо ранее использовавшихся двигателей с канальными вентиляторами были установлены двигатели с толкающими винтами. Во вторник французский стартап опубликовал новые чертежи, объявив о завершении предварительного анализа проекта восьмиместной модели.
Как стало известно BizavNews, Comlux приступила к эксплуатации на правах управления новейшего бизнес-джета Bombardier Global 8000. Воздушное судно зарегистрировано на Арубе.
В феврале текущего года активность бизнес-авиации во всём мире показала рост на 6,3% по сравнению с февралем 2025 года и на 1,4% по сравнению с январем 2026 года. Североамериканский регион продемонстрировал очень сильные результаты, завершив февраль с годовым приростом в 5,3%, а Европа выросла на 2,2%. Заглядывая вперед, компания прогнозирует в марте рост общей активности в Северной Америке на 3,9%, а в Европе увеличение составит 2,8% в годовом исчислении.
Согласно новому 10-летнему прогнозу американской аналитической компании Forecast International, производство бизнес-джетов будет расти до конца десятилетия, прежде чем прогнозируемый спад в 2030 году прервет этот восходящий цикл.
В России запуск первых экспериментальных беспилотных авиаперелётов с участием пассажиров может состояться в течение ближайших трех-четырех лет. До этого технологии планируется отработать на грузовых перевозках. Об этом министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщил в интервью Наиле Аскер-заде для ИС «Вести».
В сентябре 2025 года был объявлен крупный заказ: с 2030 года Flexjet добавит 300 новых бизнес-джетов с дополнительным опционом в свой парк самолётов для долевого владения. Это первый заказ на совершенно новый суперсредний бизнес-джет, позиционируемый как вызов традиционным конструкциям самолётов – Phantom 3500 от Otto Aerospace.
