Главные новости
В своём обзоре рынка за первый квартал 2026 года компания Vref Aircraft Value Reference & Appraisal Services отметила, что импортные пошлины, применяемые к воздушным судам и комплектующим, произведённым за пределами США, затрудняют ценообразование и заключение сделок с самолётами европейского производства.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, спустя две недели после начала ирано-израильско-американского конфликта деловая авиация на Ближнем Востоке демонстрирует предварительные признаки стабилизации. Острый шок 9-й недели не усугубился: количество вылетов частично восстановилось, а самолёты, простаивающие на земле, постепенно покидают аэропорты региона. Ситуация в коммерческой авиации выглядит более мрачной: количество регулярных рейсов остаётся значительно ниже уровня прошлого года, и в течение недели не наблюдалось тенденции к восстановлению.
Согласно ежегодному отчёту Aero Asset «Тенденции рынка двухдвигательных вертолётов», опубликованному во время выставки Verticon, предложение вертолётов в этой категории в 2025 году сократилось на 26%, достигнув пятилетнего минимума, в то время как медианная цена выросла на 10%.
Новый бизнес-джет Dassault Aviation верхнего сегмента Falcon 10X был представлен во вторник. Французский производитель провёл мероприятие в Бордо, где представил этот сверхбольшой, сверхдальний и скоростной самолёт, который является вторым из нескольких прототипов.
Согласно новому анализу рынка, опубликованному в понедельник компанией IBA, в текущем году поставки бизнес-джетов могут вырасти на 6,5%. Британская авиационная консалтинговая компания прогнозирует в 2026 году поставку 884 бизнес-джетов, отмечая, что рост ожидается благодаря постепенному ослаблению сбоев в цепочках поставок, хотя и при «сохраняющемся дефиците, обусловленном производственными мощностями и возможностями по доработке самолётов».
Российская гражданская авиация на пороге крупных перемен. Турбулентность нарастает с приближением нового международного регулирования - со следующего года выбросы углерода (CO₂) на зарубежных рейсах не должны превышать 85% от показателей 2019 года. Проще говоря, нужно эти выбросы снижать. Перевозчики поставлены перед непростым выбором - либо начать использовать экологическое биотопливо (SAF) как добавку к авиакеросину, либо компенсировать превышение уровня CO₂ покупкой так называемых углеродных единиц. Однако в обоих случаях это ведет к росту цен на билеты.
Компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) объявила на выставке Verticon 2026 о представительской конфигурации будущего H140. ACH140, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2030 год, также получит новый дизайн интерьера, который будет распространен на всё семейство вертолётов ACH.
В четвертом квартале 2025 года компания Embraer зафиксировала рекордные продажи в размере $750 млн, поставив 53 бизнес-джета – это самый высокий показатель за один квартал за всю историю компании. Годовой объём продаж достиг $2,3 млрд, на 25% больше, чем в 2024 году. Это составило 30% от общей выручки компании, а оставшиеся 70% пришлись на коммерческий сектор, оборонное подразделение и сервисное обслуживание.
Оман уведомил операторов частных самолётов, использующих аэропорт Маската, о том, что больше не будет им выдавать слоты на полёты, поскольку стремится отдать приоритет правительственным и коммерческим рейсам в связи с ростом спроса после продолжающейся войны в регионе.
Хотя регистрация воздушного судна и проста, ответственность, выходящая за рамки регистрации, заключается в обеспечении безопасности, говорит Дэвид Колиндрес, президент Регистра воздушных судов Сан-Марино. Когда Хорхе Колиндрес основал Регистр Арубы в 1995 году, он сделал это с определённой целью: устранить бюрократические препятствия, которые он считал самым большим препятствием для владельцев воздушных судов.
Шестая новая модель самолёта Gulfstream, представленная с 2014 года, привносит в категорию суперсредних бизнес-джетов стиль и функции нового поколения.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, начало вооруженного конфликта между Ираном, Израилем и США 28 февраля вызвало немедленный и ощутимый шок в деловой авиации на всём Ближнем Востоке. Данные WINGX показывают резкое сокращение количества вылетов бизнес-джетов и сбои в расписании коммерческих авиарейсов в основных узловых аэропортах региона. Далее будут рассмотрены четыре аспекта этого влияния.
Увеличение поставок бизнес-джетов Falcon и истребителей Rafale улучшило финансовое положение Dassault в 2025 году. Объявив результаты за прошлый год, французская аэрокосмическая группа сообщила о выручке в размере 7,4 млрд евро, что на 19% больше, чем в 2024 году.
В основных аэропортах ОАЭ возобновилось небольшое количество авиарейсов, поскольку местные перевозчики, такие как Etihad, Emirates и FlyDubai, использовали ограниченный утвержденный воздушный коридор через регион полётной информации Маскат в Омане. Рейсы, возобновлённые поздно вечером в понедельник и во вторник, ознаменовали первые осторожные шаги по восстановлению гражданского воздушного сообщения со странами Персидского залива, находящимися на передовой линии обостряющегося военного конфликта с Ираном, из-за которого десятки тысяч пассажиров оказались заблокированы.
Согласно последнему анализу рынка от Jefferies, количество подержанных бизнес-джетов на вторичном рынке в феврале 2026 года сократилось на 12% в годовом исчислении, до 1015 самолётов, в то время как средняя цена выросла на 7%. В феврале запасы практически не изменились по сравнению с январем, но за последние шесть месяцев сократились на 16%. Доступные самолёты составили 4% от общего эксплуатируемого флота по сравнению со средним показателем в течение года в 4,6%, сообщила Jefferies, ссылаясь на собственный анализ и данные Amstat.
Сразу несколько предложений вылететь из ОАЭ или соседнего Омана, воспользовавшись частными джетами, появились в дубайских чатах для россиян, выяснило РИА Новости. «Вылетает частный самолёт моего директора в Москву, осталось пять мест, пишите в личные сообщения», - написала в русскоязычном чате Дубая, в частности, некая Ольга.
Хотя конфиденциальность является ключевым преимуществом частной авиации для клиентов, со стороны и даже для тех, кто в ней работает, отрасль может казаться непрозрачной. По мнению консультантов ACC Aviation, отрасль чартерных рейсов и долевого владения, в частности, выиграла бы от гораздо большей финансовой прозрачности – особенно в период, когда она, похоже, находится в состоянии неопределённости.
На этой неделе работа деловой авиации в регионе Персидского залива оставалась парализованной, поскольку воздушное пространство и аэропорты оставались закрытыми из-за продолжающегося военного конфликта между Ираном и США с Израилем. Хотя это влияние на работу авиакомпаний остается гораздо более значительным, деловая авиация, похоже, имеет мало возможностей для проявления своей обычной гибкости в эвакуации самолётов, экипажей и пассажиров.
По данным Global Jet Capital, рынок бизнес-джетов стабильно завершил 2025 год благодаря сильным фундаментальным факторам, включая рост трафика и активности по сделкам, а также стабильную доступность и стоимость воздушных судов.
Компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) и Mercedes-Benz представили новый вертолёт ACH145 Mercedes-Benz Edition на презентации в Сан-Паулу, городе с одной из самых высоких концентраций частных и деловых вертолётов в мире.
