Аналитика

Компания Rotortrade опубликовала свой отчёт о рынке вертолётов в Северной Америке за 2025 год, в котором сделан вывод о том, что высокий спрос на вертолёты для выполнения определённых миссий в США и Канаде продолжает опережать ограниченную доступность воздушных судов.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 4-й неделе 2026 года (с 26 января по 1 февраля) трафик бизнес-джетов во всём мире превысил 65000 рейсов, что на 1% меньше, чем на той же неделе прошлого года. Это всего лишь четвёртая неделя за последний год, когда наблюдается снижение показателей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и первый случай, когда на протяжении более года снижение наблюдается две недели подряд. За последние четыре недели (с 2-й по 5-ю неделю 2026 года) мировая активность показала рост на 2% в годовом исчислении, сохраняя невысокие темпы роста, наблюдавшиеся и в 2025 году по сравнению с 2024.

Одним из ежегодных отраслевых мероприятий является обзор состояния отрасли, в котором Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) публикует данные о поставках за предыдущий год для широкого круга предприятий и отрасли авиации общего назначения. Этот отчёт, за которым следят аналитики, является одним из ключевых показателей общего состояния отрасли.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, после уверенного начала 2026 года на 4-й неделе (19-25 января) трафик бизнес-джетов во всём мире снизился на 1% в годовом исчислении и составил 67339 рейсов. Это стало лишь четвёртым случаем за последние 52 недели, когда глобальный трафик показал снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Компания Rotortrade, глобальный дилер вертолётов, опубликовала свой отчёт о состоянии вертолётного рынка Азиатско-Тихоокеанского региона в 2025 году, предлагая целенаправленный анализ региона, характеризующегося различным уровнем зрелости рынка, а не равномерным ростом. В отчёте использованы региональные данные, предоставленные Орельеном Бланом, исполнительным вице-президентом по Азиатско-Тихоокеанскому региону, Ближнему Востоку и Африке, отражающие практический опыт Rotortrade в различных условиях эксплуатации.

Международная ассоциация авиадилеров (IADA) опубликовала отчёт о состоянии рынка за четвёртый квартал 2025 года, в котором говорится об устойчивом и активном мировом рынке деловых самолётов. Вторичный рынок самолётов вырос благодаря высокому спросу в конце года, благоприятной налоговой политике, улучшенным условиям финансирования и устойчивому доверию со стороны дилеров и сертифицированных брокеров, аккредитованных IADA.

Россия занимает 15 место со 173 воздушными судами и по этим показателям она обгоняет Швейцарию, Францию, Великобританию, Италию, Испанию и Нидерланды.

Компания Aero Asset, международная компания, занимающаяся продажей вертолётов и анализом рынка, выпустила свой ежегодный отчёт «Тенденции рынка однодвигательных вертолётов в 2025 году». Основанный на опыте Aero Asset и собственных аналитических данных, отчёт содержит подробный анализ мирового рынка подержанных однодвигательных вертолётов в 2025 году.

В какие дни наблюдалась наибольший трафик рейсов частных самолётов в США? А какие дни стали самыми слабыми? Портал Private Jet Card Comparisons проанализировал данные ARGUS TRAQPak за 2025 год.

В отрасли появилось множество компаний, обещающих «исправить» ситуацию с чартерными рейсами. Большинство из них сосредоточены на одной и той же идее: мгновенное ценообразование, доступность в режиме реального времени, бронирование в один клик. И почти все они недооценивают одно и то же – то, как эта отрасль работает на самом деле. Это не критика технологий. Искусственный интеллект – мощный инструмент. Но когда его применяют без понимания структуры рынка, он не упрощает сложность, а вступает с ней в конфликт, пишет в Corporate Jet Investor Джеффри Рейс, основатель и генеральный директор MyFlight Advisor.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на третьей неделе 2026 года (12-18 января) трафик бизнес-джетов во всём мире составил 66445 рейсов, что на 2% больше, чем за ту же неделю прошлого года, и примерно на 1100 рейсов больше. За последние четыре недели (с 52-й недели 2025 года по 3-ю неделю 2026 года) мировая активность показала рост на 4% в годовом исчислении, сохраняя устойчивые тенденции 2025 года по сравнению с 2024 годом. С начала года активность бизнес-джетов выросла на 3% по сравнению с первыми 18 днями 2025 года.

Новое исследование британской аналитической компании ID TechEx прогнозирует, что мировой рынок экологически чистого авиационного топлива (SAF) может достичь $50 млрд в течение следующего десятилетия. Производственные мощности по выпуску возобновляемого дизельного топлива и SAF, тесно связанные между собой с точки зрения переработки, могут превысить 67 млн тонн в год к 2036 году, говорится в исследовании.

Согласно последнему отчету TraqPak от Argus International, глобальный трафик деловых самолётов в 2025 году завершился на позитивной ноте: в декабре показатели выросли на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В прошлом месяце активность в Северной Америке увеличилась на 2,1% по сравнению с прошлым годом, а в Европе рост составил 1,3% восьмой год подряд. Argus ожидает, что эта тенденция сохранится и в январе: рост на 3,8% в Северной Америке и на 1% в Европе, что продолжит положительный тренд на этом континенте.

Компания iFlightPlanner, поставщик программного обеспечения для планирования поездок, представила ежемесячный отчёт о ценах на авиатопливо, основанный на данных 3350 FBO и поставщиков услуг заправки по всей территории США. В своём первом отчёте компания отметила, что цены на топливо в США в прошлом месяце в целом снизились. Средняя цена на топливо Jet-A с полным обслуживанием составила $6,24 за галлон, что на 13 центов меньше, чем в ноябре.

Компания ACC Aviation, крупный провайдер чартерных и консалтинговых услуг, опубликовала отчёт о тенденциях в сфере чартерных перевозок на 2026 год. «Наши эксперты тщательно проанализировали новые нормативные требования, региональные особенности и меняющееся поведение потребителей, а также определили их влияние на ценообразование и спрос», - говорит Чарли Уилкокс, директор компании.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, после спада показателей в начале января 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на второй неделе (5-11 января) глобальный трафик бизнес-джетов набирает обороты – количество рейсов увеличилось на 9% по сравнению с той же неделей 2025 года, или примерно на 5600 вылетов больше.

Компания Hagerty Jet Group, брокерская фирма по продаже подержанных самолётов Gulfstream, базирующаяся в Саванне, штат Джорджия, заявила, что 2025 год стал одним из лучших по продажам бизнес-джетов Gulfstream. В общей сложности в прошлом году на мировом рынке было продано 195 самолётов Gulfstream G650, G550, G600, G500, G450 и G280. Для сравнения, в 2024 и 2023 годах было совершено 170 и 132 сделки с бизнес-джетами Gulfstream соответственно.

Согласно обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в 2025 году мировой трафик бизнес-джетов вырос по сравнению с 2024 годом, при этом за последние 12 месяцев количество рейсов увеличилось на 5%. Наиболее сильным оказался третий квартал, в сентябре был отмечен впечатляющий рост на 9% в годовом исчислении. Всего в 2025 году было выполнено 3,9 млн рейсов, что стало рекордным показателем.

Согласно новому анализу цен от Private Jet Card Comparisons, почасовые тарифы на аренду частных самолётов в прошлом году росли медленнее, чем инфляция в США. Это свидетельствует о периоде стабилизации после резкого роста спроса на частную авиацию в период пандемии, говорится в отчёте.

Парк используемых гражданских вертолётов российских авиакомпаний превышает тысячу бортов, средний возраст которых приближается к 30 годам. По данным ГТЛК, в ближайшие 5 лет ожидается значительное выбытие вертолётов по причине выработки ресурса. Для замещения устаревших моделей воздушных судов новой техникой требуются целевые меры господдержки, в том числе профильные программы льготного лизинга.