9 мая 2011, с 20:00, аэропорт Бен-Гурион перешел на штатный режим заправки, использование топлива из стратегического резерва прекращено.
В понедельник 9 мая 2011, министр транспорта Израиля Исраэль Кац разрешил вновь начать заправлять самолеты горючим из резервуаров аэропорта Бен-Гурион. С 20:00 аэропорт перешел на штатный режим заправки, использование топлива из стратегического резерва прекращено.
Распоряжение министра отменяет прежнюю инструкцию, согласно которой иностранные авиакомпании должны были до полуночи 11 мая летать в Израиль с запасом собственного горючего на обратный путь.
Министр подчеркнул, что, в свете последних событий, министерство инфраструктуры продолжит проверки топлива для заправки самолетов с целью своевременного выявления загрязнения.
Загрязнение авиационного топлива стало причиной кризиса авиасообщения в Израиле. При проверке в независимой лаборатории загрязненного авиатоплива, поставленного компанией "Паз", и топливных фильтров были обнаружены посторонние бактерии и частицы почвы.
Министерство инфраструктур сформировало специальную комиссию, которая будет расследовать обстоятельства минувшего кризиса. Члены комиссии уже связались с тремя зарубежными лабораториями на предмет дополнительной независимой экспертизые. Рассматривается также вариант экспертизы в лаборатории Института Вайцмана (Реховот).
В минувшую пятницу компания "Паз" направила образцы топлива в химическую лабораторию ВВС США, расположенную во Франкфурте (Германия). Однако американцы отказались делать проверку на том основании, что запрос поступил от частной, а не государственной компании. В субботу руководство "Паз" обратилось в министерство инфраструктур с просьбой о содействии для осуществления проверки в лаборатории американских ВВС, но вопрос не был урегулирован и переадресован в МИД Израиля.
