Легкий бизнес-джет Phenom 300 установил три рекорда скорости. Это случилось, когда самолет перелетал из Мельбурна, Флорида, в Лонг-Бич, Калифорния
Embraer Executive Jets зафиксировал три рекорда скорости в легкой весовой категории C-1.f Группа III (масса от 13225 до 19842 фунтов), когда Phenom 300 пролетел по маршруту из штаб-квартиры компании в Мельбурне в Международном аэропорту Догерти Филд (LGB) в Лонг-Бич, Калифорния. Перелет состоял из двух отрезков – из Мельбурна в Эль-Пасо и Эль-Пасо – Лонг-Бич. Кроме того, рекорд скорости был установлен для полного перелета между Мельбурном и Лонг-Бич. В Лонг-Бич Phenom 300 выставлялся на статической экспозиции, а также принимал участие в демонстрационных полетах в Калифорнии.
«Эти рекорды являются подтверждением скорости, эффективности и надежности Phenom 300», - говорит Роберт Кнебель, вице-президент Embraer Executive Jets по продажам в Северной Америке. «Возможность выполнения широкого спектра задач, включая трансконтинентальные перелеты по США, была частью нашего конструкторского замысла при разработке Phenom 300. И эти рекорды выдвигают на передний план такую возможность. Данное событие еще более важным делает тот факт, что в последнее время были особенно сильны западные ветры. Мы выбрали эти условия для установки рекорда для того, чтобы особо подчеркнуть скорость, дальность и быстроту обслуживания при дозаправке».
Рекордный полет состоялся 27 февраля 2013 года на первом Phenom 300, произведенном на сборочном производстве в Мельбурне. Бизнес-джету потребовалось четыре часа 16 минут и 33 секунды, чтобы на средней скорости относительно земли 330 узлов со встречным ветром в 100 узлов пролететь 1380 миль и достичь Эль-Пасо. После 27-минутной дозаправки топливом, самолет вылетел в Лонг-Бич и через один час 55 минут и 20 секунд, пролетев 607 миль со средней скоростью относительно земли 340 узлов и встречным ветром в 100 узлов, приземлился в Калифорнии.
Кроме того, Phenom 300 установил рекорд скорости на маршруте Мельбурн – Эль-Пасо – Лонг-Бич, потратив на перелет шесть часов 11 минут и 53 секунды, а полное время, включая посадку для заправки, составило шесть часов 38 минут, при этом средняя скорость относительно земли была 330 узлов, а полное расстояние 1987 миль.
Документы по этим рекордам сейчас находятся на рассмотрении в Национальной ассоциации аэронавтики США.
«Эти рекорды являются подтверждением скорости, эффективности и надежности Phenom 300», - говорит Роберт Кнебель, вице-президент Embraer Executive Jets по продажам в Северной Америке. «Возможность выполнения широкого спектра задач, включая трансконтинентальные перелеты по США, была частью нашего конструкторского замысла при разработке Phenom 300. И эти рекорды выдвигают на передний план такую возможность. Данное событие еще более важным делает тот факт, что в последнее время были особенно сильны западные ветры. Мы выбрали эти условия для установки рекорда для того, чтобы особо подчеркнуть скорость, дальность и быстроту обслуживания при дозаправке».
Рекордный полет состоялся 27 февраля 2013 года на первом Phenom 300, произведенном на сборочном производстве в Мельбурне. Бизнес-джету потребовалось четыре часа 16 минут и 33 секунды, чтобы на средней скорости относительно земли 330 узлов со встречным ветром в 100 узлов пролететь 1380 миль и достичь Эль-Пасо. После 27-минутной дозаправки топливом, самолет вылетел в Лонг-Бич и через один час 55 минут и 20 секунд, пролетев 607 миль со средней скоростью относительно земли 340 узлов и встречным ветром в 100 узлов, приземлился в Калифорнии.
Кроме того, Phenom 300 установил рекорд скорости на маршруте Мельбурн – Эль-Пасо – Лонг-Бич, потратив на перелет шесть часов 11 минут и 53 секунды, а полное время, включая посадку для заправки, составило шесть часов 38 минут, при этом средняя скорость относительно земли была 330 узлов, а полное расстояние 1987 миль.
Документы по этим рекордам сейчас находятся на рассмотрении в Национальной ассоциации аэронавтики США.
