Cessna и Bell отработали хуже чем годом ранее

Компания Textron Inc. 17 апреля 2013 года отчиталась за первый квартал 2013 года. В состав корпорации входят Cessna Aircraft и Bell Helicopter

Компания Textron Inc. 17 апреля 2013 года отчиталась за первый квартал 2013 года. В состав корпорации входят авиапроизводители Cessna Aircraft и Bell Helicopter. Как сообщает в отчете Textron, в первом квартале 2013 прибыль на одну акцию составила $ 0,4, по сравнению с прибылью в $ 0,41 за тот же период 2012 года. Общая выручка компании в первом квартале этого года составила $ 2,86 млрд., что находится примерно на одном уровне с первым кварталом 2012 года.

«Мы наблюдали хороший рост в сегменте коммерческих вертолетов Bell, в оборонной продукции подразделения Textron Systems и транспортных средств E-Z-GO, однако спрос на рынке бизнес-джетов был скромнее, чем мы ожидали», сказал председатель и главный исполнительный директор Textron Скотт С. Доннелли.

Также Доннелли сообщил, что исходя из текущих рыночных условий в сегменте бизнес-авиации, компания корректирует прогноз поставок бизнес-джетов в 2013 году и теперь предполагает, что поставки будут ниже, чем в 2012. Это заявление основано на ожиданиях снижения спроса в сегменте легких бизнес-джетов, но, по славам главы Textron, Cessna может это падение частично компенсировать ростом в категории среднеразмерных самолетов. Соответственно, производитель собирается скорректировать графики производства и реализовать другие меры снижения затрат в Cessna.

Новый Sovereign выкатился из цеха в начале марта 2013 г.

«В то время как предпринимаются эти действия, мы считаем, что мировой рынок бизнес-джетов все еще имеет значительный долгосрочный потенциал роста, и мы по-прежнему верим в перспективы наших новых продуктов.  Так, например, мы планируем  в конце этого года ввод в строй M2 и новых Sovereign и Citation X, а также вывод на рынок в 2015 году Latitude и в 2017 году Longitude», заключает Скотт С. Доннелли.

Cessna Aircraft

По сравнению с первым кварталом 2012 года выручка Cessna увеличилась на $ 39 млн. до $ 708 млн. Это стало возможно благодаря росту продаж подержанных самолетов. А новых бизнес-джетов в первой четверти этого года производитель поставил меньше, чем годом ранее – 32 против 38 самолетов.

В первом квартале 2013 года Cessna зарегистрировала убыток в размере $ 8 млн. против убытка в $ 6 млн. годом ранее.  

На конец первого квартала 2013 г. Cessna имела портфель заказов объемом в $ 1,03 млрд., что на $ 28 млн. меньше уровня на конец 2012 года.

Bell Helicopter

Доходы Bell в первом квартале 2013 снизились на $ 45 млн. по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Падение продаж произошло из-за снижения военных поставок и уменьшения работ по послепродажному обслуживанию гражданских вертолетов. За этот период вертолетостроитель поставил 40 гражданских машин, 9 конвертопланов V-22 и 6 H-1, в то время как за аналогичный период прошлого года компания поставила 30 гражданских вертолетов, 10 V-22 и 7 H-1.  

Из-за снижения объемов продаж, прибыль Bell  снизилась по сравнению с прошлым годом на $ 16 млн.

Объем портфеля заказов Bell на конец первого квартала 2013 года составил $ 7,08 млрд., что на $ 386 млн. меньше уровня на конец 2012 года.