Производитель хочет попасть с новым самолетом в сегмент ультрадальних больших деловых самолетов, таких как Gulfstream G650 и Bombardier Global 7000. А этого не получается из-за ограничений базового самолета 737 MAX 8
На выставке EBACE 2013 компания Boeing впервые представила BBJ3. Однако в настоящее время взор компании устремлен в будущее – производитель прорабатывает дальнобойные варианты перспективного BBJ MAX.
Новый бизнес-лайнер, анонсированный в 2012 году, планируется строить на базе коммерческого 737 MAX 8. Однако производитель хочет попасть с новым самолетом в сегмент ультрадальних больших деловых самолетов, таких как Gulfstream G650 и Bombardier Global 7000. А этого не получается из-за ограничений базового самолета 737 MAX 8: максимальная дальность BBJ MAX пока остается на уровне 6330 морских миль, тогда как конкуренты предлагают дальность в 7000 миль.
Такой расклад не устраивает производителя, и на выставке EBACE 2013 глава Boeing Business Jets Стив Тейлор рассказал, что компания находится в стадии рассмотрения нового варианта перспективного бизнес-лайнера с дальностью 7000 миль (13 000 км).
По словам г-на Тейлора, есть два пути решения этой задачи. Уже проверенный на классическом BBJ вариант установки на MAX 7 крыла от MAX 8 (оригинальный BBJ имеет фюзеляж от 737-700 и крыло от 737-800). Другой путь – строить более тяжелую версию MAX 8. При этом необходимо будет усиливать шасси и другие узлы самолета, так как в этом случае максимальный взлетный вес будет равняться таковому у версии MAX 9.
«Мы, конечно, смогли бы продать и такой вариант», говорит Тэйлор. «Однако мы еще не определились с правильным вариантом».
Тем не менее, EBACE 2013 может стать коммерческим стартом для BBJ MAX. Производитель рассчитывает до конца выставки подписать первый контракт на поставку нового бизнес-лайнера.
Однако Тейлор признает, что продажи в сегменте VIP-лайнеров в наши дни очень сложны. С момента последнего EBACE Boeing получил всего три заказа на BBJ. И компания возлагает на BBJ MAX определенные надежды в возрождении интереса к бизнес-лайнерам.
