Выставка Paris Air Show 2013, вероятно, станет последним местом публичной демонстрации экспериментального гибридного вертолета Eurocopter X3
Выставка Paris Air Show 2013, вероятно, станет последним местом публичной демонстрации экспериментального гибридного вертолета Eurocopter X3. Как сообщает Flightglobal, после этого мероприятия вертолет отправился в испытательный центр производителя в Истр, на юге Франции, где машина найдет заслуженный отдых. И это несмотря на то, что пилоты, летавшие на X3, говорят об этой машине, как о «вертолете-мечте» любого летчика.
Летчик-испытатель Эрве Жаммэрак летал на скоростном Eurocopter X3 во всех тестах и демонстрациях, в том числе в недавнем рекорде скорости. «Это был большой опыт для меня, и для всей компании Eurocopter. С точки зрения мотивации наших сотрудников, эта программа имела огромное значение. Люди поняли, что даже большая компания в состоянии создать что-то очень-очень необычное», говорит он.
Также Эрве Жаммэрак говорит, что на X3 проще летать, чем на обычном вертолете, так как в нем разделены управление продольной тягой и подъемной силой. При этом, он сохраняет маневренность вертолетов, и в то же время в состоянии набирать высоту или снижаться значительно круче, чем это могут обычные вертолеты.
Также Эрве Жаммэрак говорит, что на X3 проще летать, чем на обычном вертолете, так как в нем разделено управление продольной тягой и подъемной силой. При этом, он сохраняет маневренность вертолетов, и в то же время в состоянии набирать высоту или снижаться значительно круче, чем это могут обычные вертолеты.
Несмотря на окончание программы, что стало печальным событием для пилота, Эрве говорит: «Мы с самого начала знали, что эта программа когда-то закончится. Я надеюсь, у нас будет возможность продолжить этот проект на более высоком уровне».
