С начала года производитель поставил в Россию семь самолетов, что составило 15%, от всех мировых поставок
В рамках предстоящей в аэропорту Внуково-3 ежегодной выставки Jet Expo 2013, французский производитель Dassault Aviation представит российской публике два своих флагмана – Falcon 7X и Falcon 2000LX. Также в российскую столицу приедет и вице-президент по продажам Dassault Aviation Жиль Готье (Gilles Gautier). В преддверии Jet Expo он отметил, что из года в год российский рынок показывает блестящие результаты и сейчас становится одним из самых оживленных в индустрии.
«Мы с большим энтузиазмом принимаем участие в очередной выставке Jet Expo, которая, несомненно, является ключевым мероприятием в Европе, и для нас она – прекрасный повод для демонстрации наших достижений. За последние пять лет российский парк самолетов Dassault Falcon вырос в два раза. Только за первые шесть месяцев мы поставили российским заказчикам семь новых бизнес-джетов, что составляет более 15% наших мировых поставок», – комментирует г-н Готье.
По мнению вице-президента, в компании особо импонируют российским заказчикам, которые придают большое значение надежности, прочности и передовым технологиям самолетов Falcon, которые идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, например, при низких отрицательных температурах или на сложных аэродромах. Наиболее популярными в России сейчас являются бизнес-джеты 7X и 900-го семейства. Так, на долю флагманов 7Х, принадлежащих российским операторам, приходится две трети общего налета самолетов французского производителя.
За последние пять лет парк Falcon в России и странах СНГ удвоился и сейчас составляет более чем 60 машин, а по количеству самолетов с большим салоном Dassault Aviation занимает на отечественном рынке долю в 40%.
Но одними продажами Dassault Aviation ограничиваться не хочет. Компания стремится расширить свое присутствие в нашей стране и в других сегментах, прежде всего ТОиР. Вслед за созданием во Внуково-3 нового сервисного центра поддержки клиентов, Dassault Aviation разрабатывает проекты по возможности технического обслуживания своих самолетов в аэропорту Шереметьево (Авиа Групп) и Остафьево (Газпромавиа). В будущем производитель определится и с официальным авторизированным техническим центром в России.
