Производитель сообщает о завершении сертификационных летных испытаний
Cessna Aircraft заканчивает сертификационные испытания своего нового легкого бизнес-джета М2. На минувшей неделе производитель провел заключительные летные тесты интегрированного комплекса авионики Garmin G3000 в различных метеоусловиях и этапах полета, которые не выявили нарушений и погрешностей в работе системы. В компании пока не называют точную дату получения сертификата типа FAA, но речь идет о нескольких неделях. Впрочем на выставке NBAA-2013 производитель заявил на статику М2, но скорее всего все же к этому времени самолет сертификат получить не сможет. Сейчас Cessna Aircraft закончила производство на заводе в Индепенденсе первых шести машин, три из которых будут переданы стартовым владельцам сразу же после получения сертификата FAA.
Напомним, что M2 был разработан с учетом отзывов владельцев и эксплуатантов Citation Mustang. Ключевым компонентом спроектированной кабины Citation M2 является полностью интегрированный комплект авионики Garmin G3000. Citation M2 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Williams International FJ44-1AP-21 с электронным управлением FADEC. Самолет имеет совершенно новый дизайн салона, одна из составляющих которого – устанавливаемая по желанию клиента запатентованная компанией Cessna система управления для пассажирского салона Clairity.
Самолет имеет экипаж из двух человек и вмещает шесть пассажиров. Максимальная крейсерская скорость бизнес-джета составляет 400 узлов истинной воздушной скорости (741 км/час), а дальность полета - 1300 морских миль (2408 км). Citation M2 может эксплуатироваться на ВПП длиной всего 3250 футов (991 м) и набирать высоту 41000 футов (12497м) за 24 минуты. Его цена равна $ 4,195 млн.
«Нам кажется, что M2 займет важное место на рынке легкой деловой авиации», - комментирует Брайан Ролофф, руководитель проекта M2. «Мы спросили наших клиентов, чего им хочется, и сконструировали М2 в соответствии с их пожеланиями. Реакция наших клиентов показывает, что этот самолет отвечает их требованиям с точки зрения задач, которые он способен выполнять, а также его характеристик и отделки. Разработка и производство продуктов с учетом мнения и требований клиентов лежит в основе политики Cessna, и именно благодаря этому наша компания уже много лет по праву гордится своей репутацией в мире авиации. Программа по созданию M2 продвигается хорошими темпами, и мы с нетерпением ждем следующей стадии – сертификации и начала поставок. На наших глазах самолет сейчас обретает форму, и мы надеемся, что наши клиенты, которым не терпится начать летать на М2, так же радуются этому, как и мы сами».
Объявленная производителем цена на новый М2 сейчас составляет $ 4,395 млн.
