Установка интерьера осуществляется в Ульяновске
Как стало известно BizavNews, Королевские Военно-Воздушные Силы Таиланда (Royal Thai Air Force, RTAF) получат третий самолет Sukhoi Business Jet (SSJ 100LR в VIP-комплектации) в текущем году. Третий самолет в конце мая перелетел из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для кастомизации. Речь идет о воздушном судне с заводским номером 95132.
Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные цвета эксплуатанта, летные приемо-сдаточные испытания, оформление необходимых документов и закрытие формуляра о готовности воздушного судна к поставке заказчику. В настоящее время покраска в корпоративные цвета перевозчика и установка интерьера на серийные самолеты SSJ100 выполняется в Ульяновске. В Жуковском проводятся приемо-сдаточные испытания и осуществляется поставка самолетов заказчикам.
В июле 2016 года первые две машины для RTAF были переданы в Венеции, где расположена штаб-квартира SuperJet International, совместного предприятия компании «Сухой» и итальянской Alenia Aermacchi. Самолеты предназначаются для перевозки первых лиц государства и высшего командования Таиланда. Поставленные Sukhoi Business Jet – стали первыми бизнес-джетами производителя, приобретенные зарубежным заказчиком.
Комплектация SBJ для RTAF имеет три зоны: VIP на 4 места, бизнес на 6 мест и стандартную, вмещающую 50 пассажиров. Воздушные суда оборудованы новейшими системами комфорта пассажиров, включая различные виды связи и мультимедиа систему Inflight-Entertainment.
Дальность полета SBJ составляет более 4500 км. Сборка самолета, включая интерьер, произведена в России. Последующее обслуживание лайнеров будет осуществляться в Таиланде. Воздушные суда для RTAF поставляются в рамках конкурса, выигранного АО «ГСС» в 2014 году.
Сейчас правительственный авиапарк Таиланда состоит из девяти самолетов, в число которых входят Airbus A340-500, Airbus A320-214(CJ) Prestige (2014 г.), Airbus A319-115(CJ) (2004 г.), Boeing 737-448 (2004 г.), Boeing 737-8Z6(WL) (2007 г.) и двух российских SSJ в VIP конфигурации.
