Официальный анонс шестиместного TriFan 600 на выставке NBAA привлек несколько новых заказов и депозитов в рамках предпродажной программы проекта самолета вертикального взлета и посадки
По сообщению XTI Aircraft, официальный анонс шестиместного TriFan 600 на выставке NBAA привлек несколько новых заказов и депозитов в рамках предпродажной программы проекта самолета вертикального взлета и посадки.
«Это серьезные покупатели, которые зарезервировали начальное количество TriFan 600 для потенциального коммерческого производства», - говорит Роберт Лабелл, главный исполнительный директор XTI.
Проект, который длится уже два года, нацелен на то, чтобы к середине 2020-х годов создать уникальный самолет с турбоэлектрическим приводом. Используя три винта в каналах, в том числе два с изменяемым наклоном, установленных в передних частях крыльев, TriFan 600 должен взлетать вертикально, переходить в режим горизонтального полета, иметь скорость до 300 узлов (555 км/ч) и дальность полета до 1045 морских миль.
Один газотурбинный двигатель – Honeywell HTS900 – обеспечит необходимую мощность для полета, но не напрямую. Вместо того, чтобы генерировать энергию для тяги, HTS900 через генератор выдаст 750 кВт электроэнергии, которая затем будет распределяться на двигатели, управляющие каждым из трех винтов.
Но сначала XTI Aircraft должна привлечь средства для финансирования разработки и сертификации. Компания уже раскрыла информацию об инвесторах из Силиконовой Долины и Индии, в дополнение к онлайн-кампании краудфандинга.
