Компания Dassault Aviation отвергает недавние обвинения по материалам «Райского досье» в том, что помогала клиентам уходить от уплаты налогов
Dassault Aviation с недавних пор фигурирует в материалах расследования «Райское досье» (Paradise Papers) как пособник в уклонении богатейших людей и корпораций от уплаты налогов на международном уровне.
Обвинения, опубликованные во французской газете Le Monde на прошлой неделе, гласят, что французская самолетостроительная компания оказывала клиентам помощь в уходе от уплаты НДС за самолеты бизнес-класса Falcon, регистрируя их на острове Мэн.
В минувший четверг компания официально сообщила, что признает факт осуществления покупок некоторых самолетов Falcon через остров Мэн, но отрицает участие в схемах по уходу от уплаты налогов. Также она утверждает, что поддерживает меры по унификации международных принципов налогообложения «в целях обеспечения честной мировой торговли».
В результате утечки информации из юридической компании Appleby немецкая газета Süddeutsche Zeitung получила доступ к более 13 миллионам файлов, относящихся к созданию фиктивных компаний в оффшорных налоговых юрисдикциях, и обратилась за помощью в Международный консорциум журналистских расследований для изучения документов, названных «Райским досье».
Согласно газете Le Monde, которая помогала проводить расследование, «Райское досье» доказывает «соучастие» Dassault в схемах, позволяющих богачам избегать выплаты НДС в размере 20% при покупке частных самолетов, регистрируя их в юрисдикции острова Мэн, свободной от налогообложения.
Однако, согласно заявлениям Dassault, она внимательно следит за операциями по поставкам самолетов клиентам, а то, где клиенты решают зарегистрировать свое воздушное судно и как они решают ими распоряжаться – это их «исключительное право».
Компания также настаивает, что «соблюдает все свои налоговые обязательства» и выплачивает налоги во Франции и США, где ведет производство самолетов Falcon. «В нашей компании не было разработано ни одной схемы оптимизации налогообложения для уклонения от уплаты НДС и прочих налогов, взимаемых во Франции», – заявляет она. «Как при прямых продажах, так и при финансировании самолетов Falcon компания Dassault Aviation проводит необходимые проверки и соблюдает формальные процедуры в соответствии с действующим законодательством и нормативными требованиями в отношении всех операций, которые регулярно проверяют французские налоговые органы».
Компания подтверждает, что в период с 2008 по 2012 год зарегистрировала семь лизинговых компаний на острове Мэн, чтобы удовлетворить «финансовые потребности» клиентов во время финансового кризиса. Эти компании представляют 2% самолетов Falcon, проданных по всему миру за указанный период. Компания Dassault никогда это не скрывала и дала объяснение этим схемам в докладе на конференции на острове Мэн в 2015 году.
«Остров Мэн был выбран по причинам, связанным с гибкостью операций и управлением деятельностью предприятий», – заявил докладчик от Dassault. «В том, что касается НДС, Остров Мэн является территорией Европейского сообщества и не входит в список налоговых юрисдикций, не сотрудничающих с ФАТФ.
Необходимость перейти на международные принципы налогообложения, унифицирующие налоговое законодательство, – это тема политической дискуссии, которую мы поддерживаем в целях обеспечения честной мировой торговли».
