Преимуществами от использования чистого биотоплива является значительно более низкая температура замерзания и более высокая плотность энергии
Aerion Corp, разработчик сверхзвукового бизнес-джета AS2, планирует сертифицировать самолет стоимостью $120 млн., с возможностью работы на чистом биотопливе, а также на предлагаемой в настоящее время смеси Jet-A, которая находит все большее применение в коммерческой и деловой авиации.
Согласно Руководству для деловой авиации по использованию устойчивого альтернативного топлива для реактивных двигателей (SAJF), опубликованному в прошлом году консорциумом отраслевых организаций, включая GAMA, NATA, IBAC, NBAA и EBAA, пределы смешивания должны обеспечивать соответствующий уровень совместимости с топливными системами самолетов, в основном, благодаря обеспечению минимального уровня ароматических веществ, которые необходимы для поддержания работоспособности уплотнений.
«С технической точки зрения, в настоящее время мы не видим никаких препятствий для использования биотоплива», - сказал Джин Холлоуэй, вице-президент производителя по экологической ответственности. «Современные материалы, используемые в нынешних уплотнениях, не требуют ароматических соединений для обеспечения надлежащего уплотнения. Наш двигатель GE Affinity включает в себя уплотнения, работающие при 100-процентном биотопливе».
Холлоуэй указал на дополнительные преимущества от использования чистого биотоплива, включая значительно более низкую температуру замерзания и более высокую плотность энергии, что повышает эффективность работы и увеличивает дальность полета. Несмотря на то, что в настоящее время стоимость галлона биотоплива в шесть раз превышает стоимость Jet A, Aerion ожидает, что разница будет существенно снижаться по мере увеличения производства SAJF.
