Производитель сосредоточен на наращивании производства Global 7500, а также работает над тем, чтобы вывести на рынок в конце этого года Global 5500 и 6500
Поставки на Bombardier Business Aircraft в первом квартале 2019 года уменьшились, так как производитель сосредоточен на наращивании производства Global 7500, а также работает над тем, чтобы вывести на рынок в конце этого года Global 5500 и 6500. Тем не менее, компания сохранила свой прогноз относительно поставок в течение года на уровне 150–155 бизнес-джетов. Также компания сообщила о значительном притоке заказов.
В предварительных результатах первого квартала, опубликованных вчера, Bombardier сообщил о поставке 24 бизнес-джетов: двух Learjet, 14 Challenger и восьми Global, что несколько меньше, чем 31 поставка в первом квартале 2018 года: три Learjet, 18 Challenger и 10 Global. Это повлекло снижение дохода с $1,1 млрд. в первом квартале 2018 года до $970 млн. в этом году (Bombardier опубликует полные результаты работы в первом квартале 2 мая).
Хотя в течение первых трех месяцев 2019 года поставки снизились почти на 25%, падение дохода было намного меньше, возможно, отражая поставку первых флагманских Global 7500. В этом году Bombardier ожидает поставку 15–20 самолетов данного типа стоимостью $73 млн., причем основной объем придется на вторую половину года.
В то же время, Bombardier Business Aircraft сообщает, что соотношение поставок к полученным заказам в квартале составило 1:1,6, что увеличило объем портфеля заказов до $14,9 млрд. против $14,3 млрд. год назад. «Учитывая ожидаемые поставки, которые будут в большей степени выполнены во второй половине года, прогноз Business Aircraft на весь год остается неизменным», - говорится в сообщении компании. По итогам года компания ожидает выручку в размере около $6,25 млрд.
