Компания также передала юбилейный, 400-й самолет данного типа
Австрийская компания Diamond Aircraft Industries отмечает 20-летие самолетов семейства DA40. В то же время производитель поставил заказчику 400-й самолет DA40 NG, построенный в Австрии. Самолет в складчину купили австрийские предприниматели Мирослав и Марек Немрал.
Прототип DA40, оснащенный двигателем Rotax 914, был выпущен 5 ноября 1997 года (согласно официальной информации производителя, полет состоялся в 1999 году — отсюда появилась возможность отпраздновать юбилей). В качестве силовых установок прототипов использовались двигатели Continental IO-240 и Lycoming IO-360-M1A. Последняя из этих версий получила сертификат типа JAA в октябре 2000 года и была предложена на рынок под маркой DA40-180, затем DA40-XL, а версия с двигателем IO-360-A4M - как DA40-FP. В 2002 году производство DA40 с бензиновыми двигателями было перенесено на заводы в Канаде. 28 ноября 2002 года состоялся первый полет DA40 TDI с двигателем Theilert Centurion, работающим на авиационном керосине (по информации производителя облет состоялся в 2001 году, а получение сертификата - в 2002 году). После банкротства производителя этих двигателей Diamond создала дочернюю компанию Austro Engine. В 2009 году состоялись первые испытательные полеты DA40 NG с двигателем AE300, работающим на авиационном керосине. Самолет этой версии, обозначенный как DA 40 NG (новое поколение), получил сертификат EASA 8 апреля 2010 г. В настоящее время DA40 доступен в следующих версиях: DA40 NG с двигателем AE300 мощностью 123,5 кВт и DA40 XLT с двигателем IO-360-A4M мощностью 134 кВт.
Пользователями самолетов этого семейства, среди прочих, являются воздушные силы Австралии, Австрии, Боливии, Эквадора, Ямайки, Сингапура и США, а также авиакомпании. Всего в мире используется 2200 различных версий DA40.
В прошлом году китайская компания Wanfeng Aviation приобрела Diamond Aircraft Group, головную компанию одного из крупнейших европейских производителей самолетов АОН Diamond Aircraft Industries со штаб-квартирой в Австрии и его подразделение в Канаде. Покупка, которая также включает подразделение компании Austro Engine, произошла через год после того, как дочерняя компания Wanfeng Auto Holding приобрела 60% акций канадского филиала. По сообщению китайской компании, это приобретение призвано обеспечить «долгосрочное будущее производителя». Diamond была создана в 1996 году как ребрендинг австрийской HOAC. Разработчик мотопланеров был приобретен пятью годами ранее уходящим в отставку исполнительным директором Кристианом Дрисом и его семьей, которые приступили к превращению маленькой компании в крупного разработчика винтовых самолетов.
