В настоящее время в мире эксплуатируются более 270 самолетов Kodiak
Американская компания Quest Aircraft поставила первый турбовинтовой самолет Kodiak 100 в Скандинавию. Самолет совершил 4400-мильное путешествие на пароме во Фредрикстад в Южной Норвегии для нового владельца Андерса Экхоффа, который будет использовать его для путешествий по Европе. В настоящее время в мире эксплуатируются более 270 самолетов Kodiak. Самолет сертифицирован в 55 странах.
В первом полугодии текущего года компания Quest Aircraft передала заказчикам 13 самолетов Kodiak 100 (семь машин в первом квартале, шесть – во втором квартале). В денежном эквиваленте стоимость поставленных воздушных судов составила $31,289,682 (согласно прайсу производителя на базовые версии, прим.ред.).
Важным событием первого полугодия стало известие о том, что французская DAHER приобретает Quest Aircraft. В настоящий момент детали сделки не известны. В случае положительного исхода DAHER станет седьмым по величине производителем самолетов деловой авиации. По мнению аналитиков, этот шаг укрепляет два «стратегических столпа» компании, расширяя ассортимент продукции в сегменте турбовинтовых самолетов и «укрепляя» бизнес по производству самолетов. Кроме того, это поможет увеличить присутствие компании в Северной Америке.
«Приобретение компании Quest Aircraft Company стало дополнительным шагом для развития нашего бизнеса: появление первой промышленной площадки в США и расширение портфолио производимых самолетов. Это ключевое приобретение для DAHER идеально согласуется со стратегией укрепления связей нашей компании с ведущими игроками аэрокосмического рынка Северной Америки. Quest была построена на основе ценностей, которые являются общими для наших двух компаний, с акцентом на превосходство и стремлением к высококачественному, и надежному продукту. Kodiak 100 мощный и маневренный самолет, который оптимален для множества уникальных миссий, идеально дополняет наш ассортимент продукции TBM», - комментирует генеральный директор DAHER Дидье Каят.
В Quest Aircraft BizavNews рассказали, что компания полностью готова к увеличению объемов производства. По словам Пола Бренхама (Paul Branham), вице-президента по продажам Quest Aircraft Company, в год производитель может выпускать до 40 самолетов, а ближайший слот на поставку новой машины составляет шесть месяцев. Кроме того, Бренхам отметил, что в целях бесперебойного производства самолетов и снижения рисков зависимости от сторонних поставщиков на заводе Quest Aircraft производятся абсолютно все компоненты фюзеляжа, включая мелкие детали. Гарантия производителя на них составляет 2 года или 1000 часов налета. Сторонние поставщики осуществляют выпуск и доставку авионики, двигателя и пропеллеров.
В России самолет Kodiak Series II открыт для продаж с 2018 года, а заказы на универсальный воздушный внедорожник принимает компания Aim of Emperor.
