Наиболее вероятными покупателями будут Textron Aviation, которая позволит ей выйти в верхний рынок, или Mitsubishi
После предупреждения о более худших доходах, чем прогнозировалось, переоценки своего партнерства с Airbus по А220 и поиска альтернатив для погашения долга, Bombardier Inc. может «вынуть существующую страницу из своего старого плана… и продать еще одно подразделение, в частности, подразделение бизнес-джетов», - считает аналитик по бизнес-авиации Брайан Фоули. «Хотя это не будет «рынок продавца» для подразделения бизнес-джетов Bombardier», - сказал Фоули, уточнив, что вероятно будет несколько потенциальных покупателей.
Из главных производителей бизнес-авиации «самым логичным… будет Textron Aviation», - сказал он, отметив, что перекрытие продуктов исключит как Gulfstream, так и Dassault, в то время как Embraer занят взаимоотношениями с Boeing. «Нестратегические покупатели также могут быть заинтересованными», - добавил Фоули, сославшись на крупные частные акционерные компании – Airbus, Lockheed Martin и компании, связанные с семьей Бодуан.
Аналитик по бизнес-авиации Роллан Винсент согласен с тем, что его подразделение бизнес-джетов канадской компании может быть выставлено на продажу, «хотя есть и другие возможности, такие как дальнейшая продажа активов или создание совместных предприятий в области производства самолетов и поездов». Он сказал AIN, что наиболее вероятными покупателями будут Textron Aviation, что позволит ей войти в верхний рынок, или Mitsubishi, которая в июне договорилась о покупке программы Bombardier CRJ.
Представитель Bombardier Aviation сообщил AIN, что подразделение бизнес-авиации компании «имеет сильные платформы, которые продолжают работать», добавив, что компания не комментирует спекуляции на рынке.
