На прошлой неделе из цеха окончательной сборки компании Pilatus Aircraft в Штансе выкатили очередной бизнес-джет РС-24 (c/n 191) c весьма оригинальной ливреей
На прошлой неделе из цеха окончательной сборки компании Pilatus Aircraft в Штансе выкатили очередной бизнес-джет РС-24 (s/n 191) c весьма оригинальной ливреей. Самолет получил немецкую регистрацию D-CHGN. Предположительно владельцем нового самолета станет Ганс Георг Надер, глава компании Ottobock (именно его инициалы нанесены на двигатели самолета).
Фото Stephan Widmer
Во всем мире имя Ottobock ассоциируется с высококачественными изделиями и услугами в области медицинской техники, разработанными с применением самых передовых технологий. Все многообразие продукции компании преследует главную цель – возвратить людям с ограниченными физическими возможностями мобильность и защитить сохранившиеся функции. Компания производит протезы, бандажи и ортезы, детские инвалидные коляски, ортопедические подушки и различные принадлежности.
В настоящее время в Германии эксплуатируется три Pilatus PC-24, два из которых – в Volkswagen Air Service.
Судя по заводским номерам, у швейцарского производителя есть все шансы в текущем году передать заказчикам юбилейный сотый самолет РС-24. Для Pilatus Aircraft четвертый квартал традиционно самый оживленный, именно в период с октября по декабрь осуществляется максимальное количество поставок. На сегодняшний день поставлено более 80 самолетов РС-24, они эксплуатируются на всех континентах. Один из первых РС-24 уже провел в воздухе более 1800 часов. Портфель заказов вновь открылся в мае прошлого года, и спрос на суперуниверсальный РС-24 остается как никогда высоким. PC-24 завоевал доверие новых клиентов, таких как вышеупомянутый Volkswagen и KSA, шведская служба скорой медицинской помощи – важные этапы в относительно новой программе. В 2019 году производитель провел комплексные пост-сертификационные испытания, чтобы подтвердить возможность использования РС-24 на неподготовленных взлетно-посадочных полосах. Все РС-24 теперь сертифицированы для использования на мокрой и покрытой снегом грунтовой и травяной поверхностях.
