По прогнозам, в 2024 году поставки Gulfstream Aerospace достигнут 170 самолетов, что превысит предыдущий рекорд компании в 156 поставок в 2008 году.
Об этом заявила Феба Новакович, председатель и главный исполнительный директор материнской компании General Dynamics телефонной конференции по итогам работы в 2021 году. Ожидается, что в текущем году поставки незначительно увеличатся, до 124 самолетов, по сравнению со 119 поставками в 2021 году. На это все еще влияют ограничения в цепочке поставок. Но в 2023 году поставки вырастут до 148 самолетов, а затем еще больше увеличатся в 2024 году, сказала она.
В прошлом году поставлено 119 бизнес-джетов Gulfstream — на восемь самолетов меньше по сравнению с 2020 годом, в основном из-за меньшего количества поставок суперсредних G280. В 2021 году поставлено 103 самолета с большим салоном и 16 G280 по сравнению со 105 самолетами с большим салоном и 22 самолетами G280 в 2020 году.
По словам Фебы Новакович, спрос на бизнес-джеты Gulfstream остается устойчивым, а срок поставок самолетов с большим салоном — G600, G650 и G500 — в настоящее время составляет от 18 до 24 месяцев. Она сказала, что в будущем будет наблюдаться устойчивый спрос на самолеты Gulfstream, и отметила, что соотношение заказов к поставкам, как ожидается, останется как минимум 1:1, даже несмотря на то, что в ближайшие годы производитель намерен нарастить производство. В прошлом году соотношение заказов к поставкам составило 1,7:1, а объем невыполненных заказов вырос на 40% по сравнению с прошлым годом.
Аэрокосмическое подразделение General Dynamics, в которое входят Gulfstream и Jet Aviation, «станет значительным двигателем роста для General Dynamics в 2023 и 2024 годах», — заключила Новакович.
