Спустя всего полтора месяца после новости о банкротстве Enstrom Helicopter, появилась информация, что легендарный американский бренд получил нового владельца.
Им стала группа собственников, в которую входят владельцы Midlothian. На прошлой неделе MidTex Aviation, заключила соглашение о приобретении практически всех активов Enstrom Helicopter, и планирует вновь открыть производство в середине апреля. Обслуживание клиентов может быть восстановлено раньше с помощью существующего сертификата ремонтной станции Enstrom, возможно, в конце этого месяца.
Соглашение о покупке активов было одобрено судом США по делам о банкротстве Западного округа штата Мичиган в рамках процесса банкротства Enstrom по главе 7. После 64 лет почти непрерывной работы и постройки 1300 вертолетов Enstrom в январе объявила о банкротстве и заявила о ликвидации. MidTex планирует управлять производителем вертолетов через новую компанию Enstrom Aerospace Industries.
«Мы очень рады приобретению этих активов, перезапуску бывшего предприятия Enstrom и расширению масштабов бизнеса», — сказал руководитель MidTex Кен Гриффин, владеющий вертолетом Enstrom. «У нас уже есть ряд бывших сотрудников Enstrom, работающих с нами на договорной основе. После возобновления производства мы рассчитываем сделать предложения о работе значительному числу бывших сотрудников Enstrom».
Первоочередной задачей новой компании будет предоставление продуктовой поддержки существующим клиентам, продолжая работу над одобрением FAA ударопрочной топливной системы для новой однодвигательной модели 480B. Ударопрочные топливные баки стали обязательными в 2020 году.
Один из давних сотрудников Enstrom сообщил, что компания работала с Safran над этой системой и что она «завершена на 80%». Он сказал, что аналогичная работа над поршневыми моделями Enstrom еще не началась, но эти вертолеты имеют меньший приоритет, поскольку почти все они продаются на экспортный рынок, который не регулируется стандартом США.
По словам Майкла Диксона, бывшего управляющего директора Enstrom по поддержке клиентов, покинувшего компанию в 2018 году, новая компания Enstrom Aerospace Industries будет поставлять запчасти и оказывать поддержку существующим владельцам и, в конечном итоге, возобновит производство новых вертолетов. предоставляя инженерные услуги и производство компонентов для других производителей, а также будет предлагать услуги зарождающейся индустрии eVTOL.
Диксон, который также является менеджером MidTex, сказал, что приобретение активов производителя вертолетов было «слишком хорошей возможностью, чтобы упустить ее». Он добавил, что Enstrom Aerospace Industries останется в историческом месте компании в Меномини, штат Мичиган. «Ноу-хау Enstrom находится в Мичигане», — сказал он. «Мы хотим быть лидером в этой отрасли».
