Компания Airbus Corporate Jets продемонстрировала лучшие показатели продаж за последние 17 лет, получив в общей сложности за год восемь заказов и три опциона на поставку самолетов, что, как ожидается, приведет к лучшим ежегодным показателям, заявил европейский производитель на выставке MEBAA 2024.
«В этом году у нас есть 11 заказов и опционов. Если к концу года мы получим твердые заказы, это позволит нам достичь рекордных показателей за последние 17 лет», - сказал Шади Сааде, который в феврале был назначен президентом Airbus Corporate Jets. «Это удивительное достижение и большое признание рынка для Airbus и ее продукции».
Однако, учитывая текущую динамику рынка, время, необходимое для ввода в эксплуатацию ACJ, составляет от 2,5 до пяти лет. «На самом деле, из-за спроса тенденция в большей степени варьируется от четырех до пяти лет», - пояснил Сааде. «Если кто-то из этих клиентов хочет заменить самолет до того, как ему исполнится 20 лет, то именно сейчас он должен принять решение».
По словам Сааде, со ссылкой на поставщика данных об авиационной отрасли WingX, интенсивный трафик в регионе привел к 30% росту числа рейсов на Ближнем Востоке в период с 2019 по 20233 год.
Ближний Восток является самым важным регионом для корпоративных самолетов Airbus в мире, и сам Сааде родом из Ливана. По его словам, в регионе в общей сложности насчитывается около 60 самолетов ACJ, из которых около 20 – это ACJ340 или ACJ330. Этот регион является ведущей мировой ареной для бизнес-лайнеров, здесь сосредоточена треть всего мирового парка, или 130 из 420 находящихся в эксплуатации самолетов ACJ и BBJ.
«Я могу вам сказать, что наше портфолио довольно равномерно распределено между правительствами, частными лицами и корпорациями. И то же самое происходит здесь, на Ближнем Востоке».
Почти 50%, или 130 из общего числа в 270 крупноразмерных реактивных самолетов в регионе, являются ACJ, включая ACJ330neo и ACJ350, или их эквиваленты. Остальные – бизнес-джеты сверхдальней дальности Gulfstream, Dassault или Bombardier.
Airbus совершенствует свои возможности, поскольку 110 его реактивных самолетов на Ближнем Востоке имеют возраст 15 лет и старше, что составляет 40% парка, а это означает, что устаревающая база бизнес-джетов в регионе готова к обновлению. «Мы видим большой потенциал продаж в регионе», - сказал Сааде.
Портфель лайнеров Airbus состоит из ACJ350, который может летать без дозаправки более 22 часов в любой пункт назначения с дальностью полета более 11000 миль, ACJ330neo, который обеспечивает более 21 часа полета и дальность полета 10400 миль, ACJ320neo и ACJ TwoTwenty.
Сааде сказал, что на сегодняшний день были поставлены два самолета ACJ TwoTwenty, один из которых принадлежит базирующейся в Дубае компании Five Hotels and Resorts, а другой – Comlux для неназванного клиента.
«ACJ очень подходят для ближневосточного рынка», - сказал он. «Клиенты, как государственные, так и частные, также обращают внимание на пространство, комфорт и грузоподъемность, которые являются основными факторами, определяющими их решения».
