Компания Boom Supersonic сообщила об успешном преодолении звукового барьера на своем демонстрационном летном образце XB-1, предшественника сверхзвукового коммерческого авиалайнера Overture, что сделало его первым гражданским самолетом, достигшим сверхзвуковой скорости над континентальной частью США.
XB-1 взлетел 28 января в 8 утра по местному времени из аэрокосмического порта Мохаве в Калифорнии — в том же воздушном пространстве, где Чак Йегер впервые преодолел звуковой барьер в 1947 году.
Под управлением главного летчика-испытателя Boom Тристана «Джепетто» Бранденбурга XB-1 достиг высоты 35000 футов и в течение 34-минутного полета три раза преодолел скорость звука. Максимальная скорость составила 1,12 Маха, или около 660 узлов истинной воздушной скорости.
Эта успешная миссия знаменует собой 12-й испытательный полет XB-1, первый полет которого состоялся 22 марта 2024 года. До настоящего момента самая высокая скорость, зафиксированная в ходе испытаний, составляла 0,95 Маха (575 узлов истинной воздушной скорости) во время его 11-го полета 10 января.
XB-1 – это демонстратор в масштабе 1/3 от Overture, 80-местного коммерческого авиалайнера, предназначенного для полетов со скоростью 1,7 Маха на расстояние до 4250 морских миль. Демонстратор длиной 71 фут оснащен тремя двигателями GE J85, которые имеют общую тягу 12300 фунтов.
Boom разрабатывает собственные двигатели Symphony для самолета Overture, длина которого составит 201 фут, а размах крыльев – 106 футов. По словам Boom, Overture будет оснащен четырьмя турбинными двигателями Symphony, каждый из которых будет выдавать 35000 фунтов взлетной тяги.
Boom планирует выпустить первый самолет Overture в 2026 году и начать полеты в 2027 году, а завершить сертификацию типа FAA надеется к концу десятилетия. Компания из Колорадо имеет заказы, в том числе предварительные, на 130 самолетов Overture от нескольких авиакомпаний-клиентов, включая United Airlines, American Airlines и Japan Airlines.
