Компания Daher Aircraft открывает офис недалеко от аэропорта Конгоньяс в Сан-Паулу для поддержки и расширения своего парка самолётов TBM и Kodiak в Бразилии, хотя продажи самолётов для этого региона по-прежнему будут осуществляться из США.
Daher, объявившая об открытии офиса на выставке LABACE 2025, считает, что это удачный момент для Kodiak. Продукты, которые предназначены для того же рынка, что и самолёты, такие как Cessna Caravan, имеют длительные сроки поставки.
Около 60 самолётов TBM эксплуатируются в Бразилии, хотя не все зарегистрированы там, а также в стране находятся около семи самолётов Kodiak. Флот TBM практически полностью управляется профессиональными пилотами, и только один или два пилота являются владельцами. Оба семейства однодвигательных турбовинтовых самолётов подходят для сложных полевых условий, характерных для агробизнеса, хотя у них есть и другие применения: например, организация в Сантарене на Амазонке использует два самолёта Kodiak с поплавковым шасси для медицинской эвакуации.
Вице-президент Daher Aircraft Джеффри Леноровиц сообщил изданию AIN, что сервисная сеть Daher в Бразилии будет расширяться. Главный сервисный центр TBM находится в Уберландии, штат Минас-Жерайс. По его словам, в настоящее время ведутся переговоры о создании дополнительного центра на юго-востоке Бразилии. В то же время, обслуживание Kodiak в Бразилии осуществляет компания MTX в Сорокабе. Лицензия на внебазовое обслуживание позволяет ей оказывать поддержку в бассейне реки Амазонка, используя гидросамолёты Kodiak.
Многоцелевые возможности и длительный срок службы Kodiak делают его привлекательным для многих полицейских и других государственных служб в США. Однако процесс государственных закупок в Бразилии, как известно, сложен, поэтому Daher ещё не вышла на этот сегмент рынка в Бразилии.
«Обеспечение фокуса» — так Леноровиц описывает стратегию Daher Aircraft в Бразилии и роль нового офиса компании, который будет располагаться недалеко от офисов ANAC в Сан-Паулу.
