В прошедшую пятницу, 2 сентября 2011 года, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву летной годности, которая снимает летные ограничения с бизнес-джета Dassault Falcon 7X.
В прошедшую пятницу, 2 сентября 2011 года, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву летной годности, которая снимает летные ограничения с бизнес-джета Dassault Falcon 7X. До этого момента все полеты европейских бизнес-джетов Falcon 7X регламентировались директивой от 16 июня 2011 года, в которой было введено ограничение на максимальную скорость М0,85, против М0,9 в первоначальной конфигурации. Теперь эти ограничения сняты.
Напомним, что в среду, 25 мая 2011, в процессе снижения при заходе на посадку в Малайзии самолета Falcon 7X произошла разбалансировка горизонтального стабилизатора самолета. Экипаж смог восстановить контроль над самолетом и осуществить благополучную посадку.
По просьбе Dassault, EASA выпустила чрезвычайную директиву летной годности, которая запретила все полеты Falcon 7X с 27 мая 2011. Причиной просьбы сразу прекратить полеты, являлась консервативная оценка компанией Dassault возможных последствий этой неисправности.
Работая над этой проблемой, французский производитель разработал модификацию системы управления, которая повышает уровень мониторинга и логику управления горизонтальным стабилизатором. Внесенные изменения приводят к более раннему выявлению отказов и более быстрому восстановлению системы управления.
Однако, выпущенная директива пока является временной мерой. Дальнейшие наблюдения за эксплуатацией модифицированных самолетов в будущем могут вернуть в эксплуатацию самолеты с первоначально сертифицированным оборудованием. Нынешняя директива касается Falcon 7X, прошедших модификацию M1245 по бюллетеню F7X-214. Dassault внесла соответствующие изменения в руководство по эксплуатации самолета.
