В течение следующих пяти лет Minsheng увеличит лизинговый и собственный авиапарк до 400 самолетов, инвестировав в него примерно $16 млрд.
Компания Minsheng Financial Leasing, крупный игрок на рынке авиационного лизинга Китая, в ходе выставки АВАСЕ-2013 объявил о своих планах по развитию нового для себя направления деятельности – бизнес-перевозок. Первым шагом в реализации нового проекта стало приобретение пекинского провайдера услуг бизнес-авиации Citic General Aviation вместе с его небольшим флотом – Dassault Falcon 900DX, 2000 и 7X.
Два Legacy 650 Minsheng Financial Leasing уже эксплуатируются
Сейчас Minsheng Financial Leasing активно работает над новым брендом и завершает процесс получения сертификата эксплуатанта. В начале лета 2013 года компания выйдет на рынок под названием Minsheng International Jet.
По словам вице-президента компании Minsheng Financial Leasing Чжан Бо (Zhang Bo), в последующие пять лет Minsheng увеличит лизинговый и собственный авиапарк до 400 самолетов, инвестировав в него примерно $16 млрд. Уже известно, что в это число войдут 10 самолетов Falcon 7X, 10 Falcon 2000S, 20 Embraer Legacy 650 (две машины уже эксплуатируются) и три Lineage 1000 (один самолет поставлен). Кроме этого, компания подписала протокол о намерениях с Gulfstream Aerospace на поставку в течение шести лет 50-ти самолетов G650, G550 и G450. Также подобные соглашения были подписаны с Bombardier (Global 6000) и HBC (Hawker 900 и Hawker 4000). Сроки и количество самолетов пока компания не раскрывает.
В течение предыдущих четырех лет компания разместила заказы на 130 бизнес-джетов, половина из которых уже поставлены. Это сделает Minsheng самым крупным игроком на китайском рынке лизинга и бизнес-перевозок. По мере того как компания наращивает портфель заказов и готовится к IPO в Китае и Гонконге, руководство Minsheng Financial Leasing получило одобрение китайских властей на привлечение иностранного капитала, что существенно снизит риски для бизнеса внутри страны.
