Греческий оператор приобрел два Bombardier Challenger 604
Греческая компания GainJet, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в стране, не теряет надежды на устойчивый спрос среди своих клиентов вне Греции. В компании серьезно взялись за расширение своего присутствия на рынках североафриканских государств, Восточной Европы и стран Ближнего Востока.
В конце апреля греческий оператор приобрел на вторичном рынке два 10-ти местных самолета Bombardier Challenger 604 (бортовые номера SX-KFA и SX-TFA). Один из самолетов будет базироваться в Афинах, другой – в Кувейте. Оба бизнес-джета также имеют возможность быстрого переоборудования в медицинский вариант (соответствующее оборудование оператор приобрел вместе с самолетами). Медицинская эвакуация – новый сегмент для GainJet. До этого момента компания делала ставку на организацию частных бизнес-чартеров, а также на перевозку спортивных команд, представителей шоу-бизнеса и официальных делегаций.
Всего же парк GainJet насчитывает пятнадцать самолетов: Gulfstream G550, Gulfstream G200, Gulfstream G450, Bombardier Global Express, Bombardier Challenger 604, Boeing 737VIP (Classic) и Boeing 757VIP. И уже в третьем квартале 2013 года GainJet станет обладателем новейшего самолета Gulfstream G650. Также в июне 2013 года оператор введет в эксплуатацию очередного «ветерана» Boeing 737-400, на котором сейчас заканчивается монтаж салона.
В настоящее время самолеты перевозчика базируются в Афинах, Лутоне, Женеве, Кувейте и Дубай. Менеджмент перевозчика уверен, что сейчас базирование самолетов вне Греции (за некоторым исключением) - один из самых верных шагов по сохранению бизнеса компании.
Всего же парк GainJet насчитывает пятнадцать самолетов: Gulfstream G550, Gulfstream G200, Gulfstream G450, Bombardier Global Express, Bombardier Challenger 604, Boeing 737VIP (Classic) и Boeing 757VIP. И уже в третьем квартале 2013 года GainJet станет обладателем новейшего самолета Gulfstream G650. Также в июне 2013 года оператор введет в эксплуатацию очередного «ветерана» Boeing 737-400, на котором сейчас заканчивается монтаж салона.
В настоящее время самолеты перевозчика базируются в Афинах, Лутоне, Женеве, Кувейте и Дубай. Менеджмент перевозчика уверен, что сейчас базирование самолетов вне Греции (за некоторым исключением) - один из самых верных шагов по сохранению бизнеса компании.
