Rizon Jet получил долгожданный сертификат Part 129, который дает право оператору-нерезиденту эксплуатировать воздушные суда с американской регистрацией
Катарский оператор Rizon Jet, спустя почти два года после подачи заявки в Министерство Транспорта США и Федеральное управление гражданской авиации, получил долгожданный сертификат FAR Part 129. Данный документ дает право оператору-нерезиденту США эксплуатировать воздушные суда с американской регистрацией.
Выступая на пресс-конференции, руководитель Rizon Jet Хасан аль-Мосави отметил, что это очередная победа компании и открытие новых возможностей для клиентов при выполнении, как трансатлантических, так и внутриамериканских рейсов. По словам г-на аль-Мосави, только за последний год спрос на полеты в США вырос на 30% и сейчас составляет почти четверть от всех рейсов Rizon Jet.
Kомпания Rizon Jet, входящая в Ghanim Bin Saad Al Saad Group, была основана в 2006 году. Штаб-квартира компании расположена в Дохе, Катар. Компания также имеет представительства в Бахрейне, Великобритании и ОАЭ. Оператор специализируется на предоставлении практически всех услуг в сфере бизнес-авиации – чартерные рейсы, техническое обслуживание самолетов, управление FBO и VIP-терминалами, менеджмент самолетов, продажа и консалтинг. В настоящее время парк перевозчика состоит из самолетов Challenger 605 и Hawker 900XP, Airbus ACJ319, Bombardier Global Express и Cessna Citation 560, а также Raytheon 390 Premier IA. Также Rizon Jet подписал контракт с компанией Bombardier на поставку в 2015 году новых «композитных» джетов Learjet 85.
Кроме этого, в аэропортах Дохи и Лондона Rizon Jet предоставляет услуги ТОиР (Part 145) владельцам самолетов зарегистрированных на Арубе, Бермудах, Каймановых островах, ОАЭ, Бахрейне и Катаре, и теперь в Пакистане. Но самый лакомый кусок – бизнес-джеты с острова Мэн, пока не доступен для катарской компании. Многочисленные переговоры ведутся на протяжении двух лет, но реальных результатов пока достичь не удалось.
По итогам 2012 года компания выполнила 1039 рейсов из Международного аэропорта Доха (всего было выполнено 1472 рейса) в 91 аэропорт мира. Однако непростые взаимоотношения с катарскими авиационными властями внесли коррективы в бизнес Rizon Jet.
