Две недели назад FAA приостановила сертификаты летной годности всех 56 турбовинтовых самолетов Avanti, состоящих авиапарке долевого оператора Avantair. На помощь владельцам, пострадавшим от действий оператора решил прийти производитель самолетов
Две недели назад, в середине августа 2013 года, FAA приостановила сертификаты летной годности всех 56 турбовинтовых самолетов Avanti, состоящих авиапарке обанкротившегося американского долевого оператора Avantair. Регулятор сослался на многочисленные несоответствия, и даже отсутствие ключевых компонентов на некоторых самолетах.
На помощь владельцам, пострадавшим от действий оператора, решил прийти производитель самолетов. Президент и генеральный директор Piaggio America, североамериканского подразделения Piaggio Aero, базирующиеся в Палм-Бич, штат Флорида, Джон Бингхэм сообщил, что, итальянская компания создает команду, прошедшую подготовку на заводе, в помощь к специалистам, уже прибывшим из Италии, для восстановления сервисной поддержки самолетов Avanti долевых владельцев Avantair.
По словам г-на Бингхэма, Piaggio America сейчас работает с властями, чтобы в полной мере понять масштаб проблемы, а также компания разослала письма всем известным клиентам Avantair с предложением заводской поддержки.
Команда, которая будет заниматься восстановлением, будет искать для каждого владельца наиболее целесообразный и безопасный способ снова вернуться в небо их самолеты. Но прежде чем приступить к работе и поставкам необходимых запчастей, компания должна понять состояние каждого из самолетов.
