Рассматриваются варианты от Airbus, Boeing и Bombardier
Ближневосточный оператор и крупнейший эксплуатант самолетов Boeing Business Jet – компания Royal Jet – в ходе работы 13-го авиасалона Dubai Air Show обнародовала планы по модернизации собственного самолетного парка. Сейчас Royal Jet эксплуатирует шесть самолетов Boeing Business Jet, два Gulfstream G300 и два Bombardier Learjet 60 в медицинской конфигурации.
Согласно планам компании, в период с 2017 по 2020 год будут выведены из эксплуатации все шесть самолетов Boeing Business Jet. В первом квартале текущего года Royal Jet должен назвать имя производителя, который будет поставщиком флагманов для компании. «Сейчас мы находимся в финальной стадии переговоров с Airbus, Boeing и Bombardier, которые предлагают нам свои предложения по BBJ MAX, ACJ Neo и CSeries, соответственно. И после детального изучения всех преимуществ того или иного самолета, мы сделаем выбор», - комментирует президент и главный исполнительный директор Royal Jet Шейн О'Хара.
По мнению аналитиков, наибольшие шансы на победу в неофициальном тендере имеет американский авиапроизводитель, который является давним партнером Royal Jet. Однако определенные шансы имеет и Airbus c ACJ319, а вот перспективы канадского производителя с бизнес-версией CSeries кажутся весьма условными. Даже несмотря на то, что подписанный контракт на пять самолетов (плюс пять опционов) CS100 в бизнес-версии для швейцарского оператора PrivatAir в настоящее время находится в силе, Bombardier не спешит выпускать на рынок CSeries в VIP-конфигурации, о чем еще раз было сказано на выставке NBAA-2013.
Кроме Boeing Business Jet, в период с 2016 до 2020 гг. Royal Jet также заменит Gulfstream G300 на «новые или почти новые» G450 или G550, а Bombardier Learjet 60 на Learjet 70/75.
В этом году компания Royal Jet отмечает свое десятилетие и на статической площадке Dubai Air Show представлен самолет BBJ, который по оценке экспертов рынка, является одним из самых комфортабельных в мире. Лайнер (A6-AIN) прошел модернизацию в 2013 году во французской компании Sabena Technics. Стоимость работ составила $ 9 млн.
Компания Royal Jet была образована в 2003 году в Абу-Даби и бессменно управляется своим основателем шейхом Хамдан бин Мубарак Аль Нахайяна. По словам Шейна О’Хара, каждый из самолетов компании – это своеобразная пятизвездная гостиница в воздухе. К тому же в Royal Jet есть постоянные клиенты, которые летают исключительно на конкретном самолете.
