В течении двух лет компания планирует утроить парк
Дубайский оператор Titan Aviation в рамках ЕВАСЕ раскрыл планы своего развития на ближайшие два года. Как рассказал BizavNews управляющий директор Titan Aviation Group капитан Шакир Шейх, компания закончила оформление новых сертификатов эксплуатанта – San Marino и FAA Part 135. Таким образом, в «копилке» Titan Aviation уже шесть АОС – ранее были получены сертификаты эксплуатанта EASA, Каймановых островов, ОАЭ и Индии, и 25 самолетов в управлении (включая Lineage 1000, Bombardier Global 6000, Legacy 650 и Gulfstream 450/550). Офисы компании расположены в Сан-Марино, Италии, Германии, Франции, Великобритании и США.
«Наша цель иметь в Европе в ближайшие два года 20 самолетов и пятьдесят – в США. В настоящее время мы обслуживаем основные европейские и американские направления, при этом осваивая и новые регионы», говорят в компании. Параллельно компания рассчитывает увеличить долю медицинских рейсов, добавив в парк Bombardier Global 5000. В Titan Aviation объясняют столь неожиданный выбор воздушного судна для «медицинских рейсов» наличием большого количества очень состоятельных клиентов из стран Залива и дальнобойные возможности Global 5000.
Самым последним приобретением Titan Aviation стал Global 6000. Бизнес-джет приобретен частным лицом из ОАЭ и будет эксплуатироваться Titan Aviation Group с местом базирования в Al Bateen Airport (Абу-Даби).
Капитан Шакир Шейх отмечает, что семейство Global набирает обороты в регионе. «Нынешний владелец нового джета на протяжении последних лет уже эксплуатировал более раннюю версию Bombardier Global и был весьма доволен самолетом и его возможностями. Именно по этой причине он выбрал Global 6000, который имеет увеличенную дальность, позволяющую существенно расширить географию беспосадочных перелетов и беспрецедентный по комфорту салон». Для Titan Aviation Group – это уже третий контракт на управление самолетами семейства Global».
