В настоящее время завершается кастомизация самолета на производственных мощностях AMAC Aerospace в Базеле
Британский оператор Acropolis Aviation начнет эксплуатацию первого ACJ320neo до конца года. В настоящее время завершается кастомизация и покраска самолета на производственных мощностях AMAC Aerospace в Базеле. Об этом BizavNews рассказал вице-президент компании по США и Латинской Америке Куки Салазар. Поставка «зеленого» самолета была осуществлена в январе текущего года. В преддверии ввода в эксплуатацию Acropolis Aviation подтвердил статус Wyvern Wingman. В компании ожидают, что новый лайнер особенно будет востребован клиентами из США.
До последнего времени флагманом компании был 19-местный ACJ319 2000 года выпуска (бортовой номер G-NOAH). В 2010 году лайнер получил интерьер, который был разработан всемирно известным дизайн-ателье Альберто Пинто (Alberto Pinto). В последнее время самолет демонстрируется на различных выставках и выставлен на продажу через компанию Boutsen Aviation (Монако), которая специализируется на предоставлении брокерских услуг по покупке и продаже частных самолетов,
ACJ320neo – бизнес-джет, созданный на основе пассажирского самолета А320neo. Самолеты семейства ACJ320neo оборудованы новейшими двигателями (LEAP-1A от CFM или PW1100G от P&W), оснащены законцовками крыла Sharklets, а также имеют более просторный салон. Благодаря аэродинамическим улучшением и новым двигателям, удалось значительно сократить расход топлива, а также увеличить дальность и полезную нагрузку. Так, ACJ320neo сможет выполнять полет с 25 пассажирами на борту на дальность до 11100 км (эквивалентно 15 часам), тогда как ACJ319neo сможет выполнять полет с 8 пассажирами на дальность до 12 500км (эквивалентно 13 часам).
