Провайдер по обслуживанию рейсов деловой авиации Air Service Basel получил одобрение авиационных властей острова Гернси
Как стало известно BizavNews, провайдер по обслуживанию рейсов деловой авиации Air Service Basel получил одобрение авиационных властей острова Гернси (2-REG) на проведение технического обслуживания самолетов Dassault Falcon и Textron King Air, зарегистрированных в стране.
Air Service Basel работает на рынке бизнес-авиации с 1967 года. В настоящее время компания владеет собственным FBO в аэропорту Базеля и оказывает услуги по техническому обслуживанию деловых самолетов. Так, в частности, компания имеет сертификат FAA на работу в качестве станции технического обслуживания и ремонта бизнес-джетов Hawker от 700 до 1000 серий, Bombardier семейства Learjet и Cessna Citation 525/550/560. Компания также создала мобильную группу сертифицированных техников по авионике для проведения периодической проверки бортового оборудования (FAR тесты) для клиентов во всей Европе. Кроме этого, Air Service Basel сертифицирован EASA (Европейское агентство авиационной безопасности), как организация по техническому обслуживанию Part145, а также Bermuda DCA для различных типов воздушных судов и их авионики, приборов и электрооборудования.
Air Service Basel ежегодно увеличивает объем услуг для клиентов по VIP-хендлингу и услугам FBO с новыми возможностями по техобслуживанию. А в дополнение к этому, компания предлагает услуги по обслуживанию пассажиров в VIP-залах, а для пилотов есть зал для брифингов, возможность трансфера для заказчика и членов экипажа, заправка топливом, таможня и ангары для стоянки воздушных судов. В среднем, рост производственных показателей компании составляет до 10% в год.
2-REG – это реестр ИКАО, широко известный во всем мире, регистрирующий все категории воздушных судов, включая коммерческие самолеты, бизнес-джеты, вертолеты и авиацию общего назначения. В 2015 году 2-REG начал выдавать Aircraft Operating Certificate (AOC), и к настоящему времени выдано шесть AOC.
Реестр воздушных судов 2-REG начал работу в декабре 2013 года. Он базируется в Гернси, которая является зависимой территорией Британской Короны, но независимой от Соединенного Королевства и не входящей в Европейский Союз. 2-REG является регистром, основанным на ИКАО, вне юрисдикции EASA и FAA. 2-REG проверяет TCDS, выданные EASA, FAA, CAAC и ANAC. Все самолеты, покидающие 2-REG, успешно экспортируются в следующий орган без каких-либо проблем. В мае текущего года было зарегистрировано пятисотое воздушное судно.
