Без эффективной системы увлажнения воздух в VIP-салоне становится намного более обезвоженным
Шведская компания CTT Systems, специализирующаяся на авиационном климатическом оборудовании, получила заказ от AMAC Aerospace на систему увлажнения в полете (IFH) для Boeing BBJ Max 9.
Поставка оборудования в AMAC намечена на четвертый квартал этого года – вскоре после прибытия VIP-лайнера на базу провайдера ТОиР в Базеле. Этот контракт ознаменуют 95-ю продажу компанией CTT системы IFH для самолетов семейств BBJ или ACJ. Система генерирует относительную влажность 20%, значительно уменьшая сухую атмосферу в салоне.
«VIP-пассажиры на этом BBJ Max 9 на дальних рейсах будут иметь меньше проблем, связанных с сухим воздухом – усталость, джет-лаг, покраснение глаз, сухость в горле, сухость кожи, распространение вирусных инфекций, а получать улучшение самочувствия и сна», - говорит компания, базирующаяся в Нючёпинге. «Без эффективной системы увлажнения воздух в VIP-салоне становится намного более обезвоженным, чем в любом другом месте на земле, имея относительную влажность ниже 5%».
Система IFH основана на технологии испарительного охлаждения и использует метод, который «эффективно предотвращает перенос бактерий и накопление конденсата в кабине».
AMAC заявляет, что увлажнение салона является «обычной просьбой» владельцев VIP-самолетов, «которые ценят хорошее здоровье, хорошее самочувствие и чувство комфорта во время и после полета».
