Швейцарский вертолетный оператор Mountainflyers начал эксплуатацию Bell 505 более двух лет назад, получив свой первый вертолет в марте 2020 года. Сегодня компания управляет флотом из трех Bell 505 с трех разных баз (Берн, Гренхен и Лес Эплатюр), а суммарный налет преодолел рубеж в 2000 летных часов.
Благодаря впечатляющей универсальности вертолета Mountainflyers использует 505-й по-разному: обучение курсантов, пассажирские перевозки, аэрофотосъемка и авиационные работы. В общей сложности на вертолетах регулярно летает 15 пилотов и инструкторов, а еще одну из трех машин часто также арендуют 45 частных пилотов, обученных Mountainflyers.
Несмотря на то, что начало эксплуатации Bell 505 в Mountainflyers совпало с глобальной пандемией, их парк быстро рос, а оставшиеся вертолеты прибыли позже в 2020 году. В течение 2021 года использование Bell 505 набирало обороты, и к июню налет уже превысил 1000 часов. Для пилотов и пассажиров вертолет подарил бесчисленное количество незабываемых впечатлений, многие из которых связаны с захватывающими дух видами швейцарских Альп. В ноябре один из вертолетов Mountainflyers стал центральным элементом стенда Bell на первом шоу European Rotors в Кельне, Германия.
«После обширной эксплуатации Bell 505, компания Mountainflyers пришла к выводу, что этот вертолет соответствует всем требованиям компании. Благодаря своей способности адаптироваться ко многим условиям полета, вертолет может использоваться в самых разных миссиях», — сказал Кристоф Граф, генеральный директор Mountainflyers. «Он явно выделялся на фоне конкурентов благодаря отличному соотношению цены и качества. Пилоты ценят стабильные летные характеристики, а также современную авионику со стеклянной кабиной Garmin G1000H. Поскольку мы много летаем в горах с посадками на большой высоте, впечатляющие характеристики 505-го являются решающим фактором. Клиентам также нравится просторный салон и, прежде всего, впечатляющий панорамный вид», — добавил Граф.
Mountainflyers регулярно использует Bell 505 для базовой и продвинутой подготовки пилотов. Программа включает в себя «горную подготовку» MOU, требующую приземления на высоте до 13500 футов. Сочетание лучших в своем классе характеристик 505-го и новейших технологий, разработанных для снижения рабочей нагрузки на пилота, делает его идеальной машиной для работы, отмечают пилоты компании.
В прошлом году Mountainflyers продолжила расширение своего флота Bell, добавив два вертолета Bell 407GX, которые в основном используются для осмотра достопримечательностей, пассажирских перевозок и обучения пилотов.
«То, как Mountainflyers использует свои 505-е, демонстрирует, насколько это невероятно универсальная платформа. Не только с точки зрения широкого круга задач, для которых он может быть использован, но и из-за его исключительных рабочих характеристик, делающих его подходящим для высокогорных условий, в которых регулярно работает Mountainflyers», — сказал Дункан Ван Де Вельде, управляющий директор Bell в Европе. «Мы с нетерпением ждем продолжения наших тесных отношений с Mountainflyers и уверены, что их 505-е будут и впредь дарить незабываемые впечатления своим клиентам и даже вдохновлять новое поколение пилотов в Швейцарии».
