Решение руководства Qatar Executive обновить свой чартерный флот флагманским самолетом Gulfstream G700, похоже, оправдалось: компания сообщила о значительном росте спроса с момента первой поставки в мае. В настоящее время компания эксплуатирует четыре бизнес-джета, и еще шесть будут поставлены по заказу, размещенному в октябре 2019 года.
«Мы наблюдаем сильную тенденцию роста чартерных перевозок Qatar Executive, и наша доля на рынке в целом растет», - сказал Тревор Эслинг, коммерческий вице-президент оператора. «Все наши клиенты стремятся к большей конфиденциальности, защищенности и удобству в дополнение к непревзойденному персонализированному сервису, который мы предлагаем».
Qatar Executive выбрала G700 не только из-за его межконтинентальной дальности полета, но и из-за эксплуатационной гибкости, которая, по словам Эслинга, позволяет «совершать прямые рейсы в уникальные пункты назначения, используя небольшие и частные аэропорты, в которые мы можем доставлять наших пассажиров». В связи с этим оператор стремится дополнить список из 170 направлений по всему миру, по которым ее материнская авиакомпания осуществляет регулярные рейсы из своего хаба в Дохе.
По словам Эслинга, чартерная услуга «лети, когда захочешь и куда захочешь» стала существенным отличием Qatar Airways от других ведущих авиакомпаний, включая конкурентов в Персидском заливе, таких как Emirates и Etihad. Помимо тесных связей между Delta Air Lines и Wheels Up, лишь немногие регулярные авиаперевозчики стремились предложить пассажирам услуги частной авиации.
В октябре авиакомпания Qatar Airways начала предлагать взаимные преимущества между программой лояльности Privilege Club и Qatar Executive Сharter Services. Часто летающие пассажиры теперь получают четыре балла Avios за каждый доллар, потраченный на чартерные рейсы, и их можно использовать для поездок на частном самолете либо полностью, либо в виде наличных плюс баллы Avios.
«На данный момент мы наблюдаем большой интерес к программе Privilege Club со стороны наших существующих и потенциальных клиентов», - сказал Эслинг. «Цель этой инициативы – поощрить наших постоянных клиентов и обеспечить дальнейший синергетический эффект в рамках группы Qatar Airways. Мы с нетерпением ждем возможности углубиться в изучение этого предложения, чтобы Qatar Executive обеспечила нашим клиентам комфортное и плодотворное путешествие в любой точке мира».
По словам Эслинга, руководство Qatar Executive извлекает выгоду из глобальной инфраструктуры и операционной пропускной способности своей материнской компании. Парк авиакомпании Qatar Airways, насчитывающий 258 самолетов, включает в себя широкофюзеляжные самолеты Airbus и Boeing, в том числе A350, A380, 777 и 787-й, а также несколько Boeing 737 MAX и Airbus A320. Частный чартерный флот также включает в себя 15 самолетов Gulfstream G650, а также пару самолетов Bombardier Global 5000 и Airbus ACJ319.
«С начала 2024 года общий рыночный спрос остается на более-менее постоянном уровне, и мы ожидаем, что эта тенденция сохранится и в 2025 году», - заключил Эслинг. «Говоря это, мы видим множество рыночных возможностей и областей, предлагающих значительные возможности для роста для руководства Qatar Executive, и мы с нетерпением ждем предстоящего года».
Qatar Executive получил первые три из 10 заказанных G700 в мае, а четвертый самолет прибыл несколькими неделями позже. Оператор рассчитывал, что к концу года в эксплуатацию поступят семь самолетов, но оставшиеся шесть самолетов все еще ожидают поставки из штаб-квартиры Gulfstream в Саванне, штат Джорджия, где задержки вызваны проблемами с цепочкой поставок и производством.
