Vista Global заявляет, что ее усилия по получению товарного знака на красную полосу на серебристом фюзеляже самолета, которые, по сообщению Law360, были отвергнут ЕС на прошлой неделе, являются частью продолжающегося во всем мире процесса регистрации узнаваемой ливреи, которая выделяет парк самолетов VistaJet на взлетно-посадочной полосе.
Представитель компании рассказала Private Jet Card Comparisons: «Мы создали самую культовую ливрею в бизнес-авиации. Мы последовательно внедряли ее во все авиапарки стоимостью в миллиарды долларов. У нас есть свой собственный тег: #silverwitharedstripe. В настоящее время ливрея является частью общего лексикона каждого клиента бизнес-авиации. Мы хотим сохранить ее как неотъемлемую часть нашего бренда».
Она добавила: «Недавняя заявка в ЕС касалась очень узкого правового аспекта. Это не означает, что знак был отклонен. Это просто означает, что нам нужно продолжить процесс и доработать нашу заявку, чтобы привести ее в соответствие с местным подходом».
Представитель Vista Global заказала, что VistaJet уже успешно зарегистрировала дизайн в нескольких юрисдикциях. «Мы уже обеспечили защиту товарного знака на таких важных рынках, как США, Великобритания и ОАЭ». Регистрация в США была подана в марте 2022 года и одобрена в мае 2023 года. Регистрация красной полосы на серебристом фюзеляже в Великобритании также зарегистрирована. Заявка была подана в сентябре 2022 года и зарегистрирована годом позже.
Пресс-секретарь добавила: «В каждой юрисдикции требования немного отличаются, и ведомства по товарным знакам обладают разным уровнем квалификации, когда речь заходит о ливрее для бизнес-авиации. Фактически, из-за новизны, ни одно из ведомств по товарным знакам, с которыми мы имели дело, не имеет определенной категории для такого типа заявок. Это означает, что мы продолжаем адаптировать наши заявки в соответствии с тем, как работают ведомства по товарным знакам, и устанавливаем их практику рассмотрения таких заявок по мере продвижения процесса. Защита ливреи для воздушных судов – это совершенно новая область, и мы, в духе VistaJet, являемся первопроходцами в этой области. Во всем мире существует всего несколько заявок на регистрацию товарных знаков для ливреи воздушных судов. Это, а также тот факт, что ранее это не делалось на глобальном уровне, создает определенный уровень сложности».
