AOPA совместно с руководителями страховой отрасли работает над стратегиями для пилотов, которые помогут сдержать резкое повышение ставок
Ассоциация владельцев и пилотов воздушных судов (AOPA) совместно с руководителями страховой отрасли работает над стратегиями для пилотов, которые помогут сдержать резкое повышение ставок. Частные пилоты заметили, что за последние два года страховые взносы за самолеты значительно выросли.
«Мы потратили довольно много времени, чтобы понять, что происходит в сфере страхования, и придумали стратегии, которые помогут научить пилотов тому, что они могут сделать, чтобы смягчить рост ставок», - сказал президент и исполнительный директор AOPA Марк Бейкер.
Том Хейнс, старший вице-президент по связям со СМИ и общественностью в AOPA, отметил, что цены выросли «довольно резко», особенно на рынке турбинных воздушных судов, управляемых владельцами, добавив, что некоторые заметили увеличение в диапазоне от 15 до 25 процентов и «в некоторых случаях больше этого». Особенно это касается владельцев, которые переходят на турбинные самолеты и вертолеты. Для рынка частных владельцев, которые должны самостоятельно покрывать расходы, «это серьезные деньги».
Марк Бейкер добавил, что некоторые потенциальные покупатели сейчас отказываются от покупки новых самолетов, как только узнают о страховых расходах, которые за этим последуют. По словам Бейкера, стратегии смягчения последствий важны, потому что в текущем состоянии рынка авиационного страхования «будет наблюдаться рост ставок».
Авиационные страховщики, особенно в нише авиации общего назначения, теряли деньги в течение большей части прошлого десятилетия, поскольку ставки были низкими. Фактически в прошлом году количество авиационных страховщиков в США сократилось с 18 до 12.
Но Бейкер сказал, что это больше, чем просто коррекция рынка страховой отрасли. Расходы на страхование двух катастроф с Boeing Max оцениваются в $1 млрд. Добавьте к этому другие происшествия, такие как случай с Southwest Airlines в 2018. Это на фоне, когда общее потребление премиальных товаров в США по всем видам авиации составляет около $1,5 млрд.
«AOPA работает с NBAA и руководителями страховых компаний по различным стратегиям. Среди них – совместное использование протоколов обучения и другие меры по повышению безопасности», - сказал Хейнс, подчеркнув, что превышение минимальных стандартов безопасности является ключевым фактором при рассмотрении страховщиком ставок.
Бейкер предостерегает от излишнего стремления смены страховщиков. Когда страховщик знает вашу историю – это помогает. Это особенно важно, если владелец переходит с поршневой машины на турбинную.
