К 2021 году сеть управления воздушным движением в Европе будет практически полностью освобождена от маршрутов в пользу свободного пространства
К 2021 году сеть управления воздушным движением в Европе будет практически полностью освобождена от маршрутов. Тем самым операторы получат больше вариантов полета между парами городов, что поможет улучшить производительность воздушного пространства в основных регионах, эффективность и окружающую среду. Это заявление сделано Евроконтролем в докладе о концепции развития европейского Единого Неба.
Евроконтроль говорит, что свободное воздушное пространство (free route airspace - FRA) – одна из ключевых целей Единого Неба, и уже предпринят ряд шагов в управлении воздушным движением для достижения этой цели. К ним относятся переход от доступности маршрута к доступности воздушного пространства и замене системы ОрВД на те, что лежат в основе FRA (этот процесс шел за последние 10 лет). Также провайдеры аэронавигационного обслуживания улучшили качество обслуживания при минимальных затратах или вовсе без затрат. При этом, большинство инициатив свободного воздушного пространства на сегодняшний день внедрены до истечения срока, установленного Европейской Комиссией.
Как говорят в Евроконтроле, у операторов теперь есть выбор при составлении плана полета, который наилучшим образом соответствует их потребностям, с учетом их возможностей и возможностей воздушного пространства. Свободное воздушное пространство находится под полным контролем, и диспетчер операционного центра должен регулировать воздушное пространство, когда это необходимо, посредством мер контроля воздушного движения.
