Тридцать ведущих разработчиков eVTOL из восьми стран встретились с EASA и Европейской Комиссией
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) объявила о форсировании диалога с европейскими регулирующими органами по разработке электрических воздушных судов и технологий вертикального взлета и посадки (eVTOL). В течение двух дней в Кельне и Брюсселе тридцать ведущих разработчиков eVTOL из восьми стран встретились с EASA (Европейским агентством по безопасности полетов), Европейской Комиссией и совместным предприятием SESAR (Single European Sky ATM Research), чтобы обсудить этот растущий сегмент авиационной отрасли.
К отраслевым и правительственным лидерам также присоединилась Дороти Бэр, федеральный государственный министр Германии по цифровым технологиям, которая является одним из самых известных сторонников городского воздушного транспорта в Европе. «Удивительно, что отрасль активно сотрудничает с EASA по единым стандартам», - сказала Бэр. «Я думаю, что Европа получит огромный потенциал, как только городской воздушный транспорт (Urban Air Mobility) станет частью нашей повседневной жизни».
Этот диалог является ключевой частью усилий ассоциации по увеличению автоматизации, автономии и декарбонизации в авиации. GAMA фокусируется на определении приоритетов в отношении безопасного внедрения этих новых систем и технологий, делая возможность полета более доступной для широкой общественности.
На встрече были рассмотрены многочисленные возможности и проблемы, связанные с этими новыми летательными аппаратами и бизнес-моделями, включая Urban Air Mobility – обычно называемую «воздушное такси». Этот новый транспорт предлагает чрезвычайно тихие, «зеленые» операции для широкого спектра миссий. Обсуждения были сосредоточены на нормативной базе, необходимой для безопасной и устойчивой интеграции этих транспортных средств в воздушное пространство Европы. Поднятые темы включают сертификацию, обслуживание, эксплуатацию, лицензирование и разработку U-Space (городского пространства).
«В течение последних 12 месяцев мировые производители работают в GAMA, чтобы подготовить экосистему для eVTOL. Мы очень рады, что EASA двигается в эту новую эру авиации», - сказала Анна Дитрих, сопредседатель Подкомитета GAMA eVTOL и соучредитель Terrafugia. «Использование основы существующих правил и стандартов, когда это возможно, при надлежащем рассмотрении новых аспектов этой отрасли, поможет нам эффективно достичь наших общих целей для безопасных, инновационных транспортных средств, которые принесут значительную ценность обществу».
