Европа остается вторым в мире рынком

По данным Global Jet Capital, с 2012 по 2016 годы в Европу поставлено 452 средних и тяжелых бизнес-джетов стоимостью свыше $22,6 млрд.

Новое исследование от Global Jet Capital, поставщика финансовых решений для корпоративных самолетов, показывает, что в период между 2012 и 2016 годами в Европу было поставлено около 452 средних и тяжелых частных самолетов общей стоимостью около $22,6 млрд. По данным Global Jet Capital, эти самолеты, как правило, имеют стоимость в диапазоне от $25 млн до $75 млн., и до 80% финансирования при приобретении идет через внешние заимствования.

Наибольшее количество поставок осуществлено в Германию, клиенты из которой приобрели 64 бизнес-джета на $3,2 млрд. Это составило 14% от всех поставок в регион за последние пять лет. За ней последовали Великобритания (54 поставки), Швейцария и Австрия (по 32 поставки) и Россия (30 поставок).

Директор по продажам в Европе Global Jet Capital Маттиас Мюллер сказал: «Ожидается, что в период с 2015 по 2025 годы европейский флот бизнес-джетов увеличится почти в два раза. Эти ожидания дают ежегодный рост размера флота на 7%, и то, что он будет оставаться вторым по величине рынком для деловых самолетов. Для нас Европа является очень важным рынком, и местом, где мы ожидаем увидеть существенный рост нашего бизнеса в течение следующих нескольких лет».

Директор по продажам Global Jet Capital в Северной Европе Грэм Шанкс добавил: «Важно учитывать, что есть существенные различия между рынками бизнес-авиации в европейских странах. Некоторые из них более развиты, чем другие, и это имеет последствия для типа финансирования, которое рассматривается для клиентов каждого рынка индивидуально».