На вторичном рынке наблюдается стабилизация цен

Исследование компании Colibri Aircraft показывает стабилизацию цен и резкое снижение обесценивания популярных частных самолетов

Исследование компании Colibri Aircraft, которая специализируются на маркетинге, перепродаже и покупке подержанных частных самолетов, показывает стабилизацию цен и резкое снижение обесценивания шести различных типов популярных частных самолетов. Средняя запрашиваемая цена по этим шести моделям выросла на 1,56% по сравнению с 2016 годом.

В 2017 году произошло резкое снижение темпов обесценивания частных самолетов, а у некоторых моделей даже наблюдалось повышение стоимости. Это значительный поворот после предыдущих девяти лет стабильно снижающихся цен, включая период резкого снижения стоимости в течение предыдущих четырех лет. 

Компания сообщает, что эти события являются результатом падения предложения частных самолетов, выставленных на продажу, а также улучшения мировой экономики и общего роста спроса.

Исследование Colibri Aircraft показывает, что в 2017 году средняя запрашиваемая цена составляла $9,145 млн., что на 1,56% выше, чем в 2016 году, когда соответствующий показатель составлял $9,004 млн. При том, что в период между 2016 и 2015 годами падение цен составило 17,32% и 11,9% – в период между 2014 и 2015 годами.

В исследовании были проанализированы данные по шести самолетам: Cessna Citation CJ2, Cessna Citation Excel, Gulfstream G550, Bombardier Global XRS, Cessna Citation Mustang и Bombardier Lear 45.

Оливер Стоун, управляющий директор Colibri Aircraft, сказал: «После нескольких лет падения цен на подержанные частные самолеты мы, наконец, видим, что они начинают стабилизироваться. Это связано с падением предложения новых и подержанных самолетов, поступающих на рынок, и улучшением глобальной экономики, что, как правило, увеличивает спрос на бизнес-джеты и помогает стабилизировать цены».

Из шести рассмотренных моделей частных самолетов, период между 2016 и 2017 годами Learjet 45 в среднем подешевел на 4,77% по сравнению падением цены на 17,14% в прошлом году, тогда как у Bombardier Global XRS, большого сверхдальнего джета, средняя запрашиваемая цена снизилась на 5,08% по сравнению со снижением в предыдущие годы на 17,10%, 14,41% и 9,25%.

Это подчеркивает более широкую тенденцию рынка бизнес-джетов по стабилизации цен и гораздо более мягкое снижение цен по сравнению с недавним временем. На этом фоне цена Gulfstream G550 выросла на 8,63% (с $22,378 млн. до $24,308 млн.). Это последовало за ростом спроса, когда количество сделок увеличились на 46% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

G550 стал одной из наиболее активных моделей в 2017 году и стал одним из примеров роста цен. Это заметное отличие от предыдущего года, когда цены снизились на 25,96%.