В апреле 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США и Канаде, показал рост на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
По данным Argus International, в апреле 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США и Канаде, показал рост на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это довольно близко к прогнозу компании, сделанном в прошлом месяце – 2,8%. В апреле рост активности наблюдался во многом благодаря «сильному росту» в сегменте частных полетов по Part 91. В мае Argus International ожидает рост трафика на 2,3%.
За прошедшие пять лет объем трафика в апреле увеличился на 11,7%, с 230 000 рейсов в апреле 2013 года до 257 000 в прошлом месяце.
Активность полетов Part 91 в прошлом месяце похоже пробудилась от сна, увеличившись на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с ростом по всем категориям воздушных судов. За последний год эта категория полетов была в основном «в минусе». Рост на 1,3% операторов, выполняющих полеты по Part 135, был более сдержанным, чем в прошлые месяцы, когда чартеры способствовали подъему трафика. Рейсы долевых операторов увеличились на 0,6%.
В прошлом месяце все категории деловых самолетов показали увеличение трафика, а крупноразмерные джеты снова вышли вперед с приростом на 4,7% в годовом исчислении. За ними последовали турбовинтовые самолеты, полеты которых выросли на 2,6%. Средние бизнес-джеты показали рост на 2,2%, а легкие – на 1,8%.
Единственный двузначный прирост в отдельных категориях в прошлом месяце был при полетах по Part 135 крупноразмерных джетов, которые выросли на 11,8% по сравнению с прошлым годом. Как ни парадоксально, но полеты больших бизнес-джетов в долевой собственности упали на 19,9% в годовом исчислении.
